Вопрос к тем, кто постоянно балуется занижением путем спиливания. На машине сломался 1 виток, можно ли оставить родные амортизаторы и как правильно подготовить пружину ? Просто кто-то пишет, что нужно греть и гнуть место среза, что бы была ровная плоскость, кто-то наоборот говорит, что не нужно этого делать т.к в месте нагрева пружина ослабнет.
На машине сломался 1 виток, можно ли оставить родные амортизаторы и как правильно подготовить пружину ?
Просто кто-то пишет, что нужно греть и гнуть место среза, что бы была ровная плоскость, кто-то наоборот говорит, что не нужно этого делать т.к в месте нагрева пружина ослабнет.