При какой температуре охлаждающей жидкости современному легковому дизельному двигателю приходит кранты?

Они не температуры боятся, а закипает. Для этого система охлаждения держит давление 0.9-1.1 кг/см при этом температура кипения смещается в большую сторону. Антифриз тоже имеют температуру кипения примерно 110 гр. По этому до закипания можно нагреть до 115 градусов. Во время кипения образуются пустоты в системе охлаждения. Из-за них очаги с разной температурой(в пузыря она больше)и соответственно с разным коэффициентом расширения. Вот это плохо и ведёт деформации головки и блока. А если не кипел то ничего не будет.
Дальше писать лень