О ВЕРОЯТНЫХ ПРИЧИНАХ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ДРАЙВЕРА ВЕЛОФОНАРЯ...

Друзья, знатоки электроники, буду благодарен за подсказки по вероятным причинам  выхода из строя велофонаря (его драйвера). Его фото прилагаются.
В один прекрасный момент он потух. Сперва можно было подумать, что сработало самоотключение по порогу низкого напряжения, защищающего встроенный Li-ion аккумулятор в нём от глубоких разрядов. Но домашнее подключение к зарядке через разъём microUSB показало, что он перестал и заряжаться. Пришлось его разобрать и заглянуть внутрь. Внутри не обнаружилось никаких электронных компонентов, визуально "сгоревших".
Имея простейший паяльник, вместо родного встроенного аккумулятора был подпаян свежезаряженный аккумулятор. Но, оказалось, что и при штатном напряжении велофонарь не стал работать, как бы по всякому и сколько бы раз не нажималась кнопочка включения. Но с любопытством тестером (амперметром) обнаружилось, что схема от аккумулятора потребляет  микроскопический ток величиной 0.15mA (да именно, 0.15mA при напряжении на аккумуляторе ≈4.1В). Были также проверены и сами светодиоды прямой подачей на них штатных для них 3.2В. Они светят, значит, не перегорели. Кроме того, оказалось, что работает у велофонаря порт USB-A как powerbank, т.е. к нему с подпаянным к велофонарю свежезаряженным аккумулятором был подсоединён смартфон, и на смартфоне активировался режим зарядки. То есть часть схемы, отвечающая за работу велофонаря как powerbank исправна. Ремонт велофонаря в сервисе может оказаться дорогим и нерациональным, но не хотелось бы его выбрасывать. Буду Вам благодарен за подсказки того, что ещё можно было бы проверить в нём из наиболее вероятных причин выхода из строя, что ещё можно потыкать тестером для обнаружения неисправного компонента у драйвера?