Самолёт и аэродромные службы - высоко автоматизированы, почему же такая зависимость полётов от погоды?

Question

Самолёт и аэродромные службы - высоко автоматизированы, почему же такая зависимость полётов от погоды?

*@ Екатерина @ * Гений (86326), закрыт 17 лет назад

Знакомый лётчик устроил мне экскурсию (на Земле) в пилотскую кабину современного самолёта-аэробуса, а также в диспетчерскую службу аэродрома.
Меня привела в восторг сложнейшая электроника и на борту, и на аэродроме, автоматика, системы и каналы связи, световое обеспечение ВПП... .
Тогда почему же остаётся такая существенная зависимость полётов от погоды, из-за которой и самолёты часто не летают, и даже иногда разбиваются?

Дополнен 17 лет назад

Отличный ответ Вячеслав Гаврилович!!!

Answer 1

vitalik boris Мастер (2232) 17 лет назад

Protiv stixii ne poprew!!!

Answer 2

Чем сложнее электроника тем больше отказов. И в сетях управления и в стихии - электричество! А с ураганным ветром не поспоришь. И гражданский нагруженный самолет - противостояние дешевизны -безопасности. Они же тяжелые, не маневненные. Да и полосы для них ...км5 вроде - звучит?

Answer 3

Думаю, что электроника эта может и сложнейшая, но ни в какое сравнение с европейской не идёт. А так же персонал, его обучение. Несколько лет назад был в Шереметьево целый день. Плохая погода, рейсы отменяются, но только наши, иностранные шли по расписанию. Выводы очевидны.

Answer 4

Пробовал на авиасимуляторе садиться при плохой погоде на Су-27. Он хоть и манёвреннее аэробуса, но так трудно угадать, насколько тебя снесёт боковым ветром перед самым торцом ВПП. Да и турбулентность, самолёт швыряет. В густом тумане огни посадочной полосы видны недалеко.

Answer 5

Молния бьет в самолет как бы он ни упакован был, турбулентные потоки бьют по корпусу одинаково какая не будь внутри автоматика, полоса посадки обледенивает что ни всунь в пилотскую кабину, туман закрывает видимость и вся аппаратура бесполезна, потому что летчик не может видет и т.д.

Answer 6

Очень сложно ибо Х.З. где находится посадочная полоса при 0 й видимости. Ведь до сих пор самолёты сажают только ручником, да и мало ли что может произойти во время шторма: может молния шарахнет в самолёт... Вот по этому и нельзя им садиться и взлетать во время сильной непогоды...

Answer 7

Военные самалеты садяться в любую погоду т к они онащены системы эксренногопокидания самолета пилотом. А на гражданских судах основное правилосохранение жизни пассажиров. /Лучше не рисковать. Вот у меня другой вопрс вам ваш товарищ все показал а такие темы вам не обьяснил. Плчему?