Подскажите, пожалуйста, как поворачивает троллейбус...

На "рогах" стоят не колесики, а скользящие угольные вкладыши - колесики пытались поставить на первых трамваях, но выяснилось, что они должны вращаться со слишком большой скоростью и подшипники не выдерживают таких оборотов.
Перевод стрелки и на трамвайных путях и на проводах троллейбуса осуществляет электомагнитный механизм - у трамвая перед стрелкой на проводе стоит специальное устройство, которое определяет, как трамвай проходит это место - с работающим мотором, или без ( иногда водители дополнительно включают отопление вагона, для увеличения потребления тока) . У троллейбуса этот механизм совмещен со стрелкой, переключаю щей направление движения, Обычно работает следующая схема: движение прямо (или направо) - проход переключателя "без тока", поворт налево (или прямо - при правом ответвлении) - машина идет "на тяге" т. е. с работающим двигателем.