Какая стартовая скорость у самолёта, когда он идёт на взлёт?

У всех разная скорость отрыва.. .
как пример : у Ту-104 ----270–325 км/ч

у всех разная. Ан2 (почти кукурузник) - порядка 75-90, реактивные - от 250

многое зависит от степени загрузки, и направлении ветра в момент взлёта, если встречный, то скорость взлёта меньше, если попутный то больше.

Сначала, в стартовой позиции, стоя на тормозах, всем двигателям дают разгон до полной тяги. Когда она достигнута, тормоза отпускают и самолёт начинает "разбег" по ВПП (взлётно-посадочная полоса) . Когда скорость достигла такой, что ещё не поздно остановиться до конца ВПП, то это момент "принятия решения" (да-нет) и если соответствующее решение принято, либо взлёт (разгон) продолжается, либо начинается торможение на ВПП. Если разгон продолжается, то при достижении воздушной скорости, при которой аэродинамическая подъёмная сила начинает превышать собственный вес самолёта, происходит отрыв самолёта от ВПП и он уже "летит", начиная набирать высоту.

На ТУ 154 скорость принятия решения это 200 км/ч, потом уже только взлет, на Ан -52, кажется 170 км/с
На всех судах по разному.

Стартовая - 0. А про скорость отрыва все уже сказали.

около 200 км/ч

У А-380,280 км/ч отрыв