Артур Шалин
Знаток
(337)
1 неделю назад
У многих суперкаров в форзе мощности выше 800, а с прокачкрй, ещë больше... При их массе, давление на грунт (и асфальт) создаëтся не слишком большое. Как результат, при повороте сцепление быстро теряется, т.к. сила трения намного слабее тяги получается, и машину несëт. Контрится это простым замедлением машины. В принципе стабилизация и АБС именно так и работают. И да, в реальности так же. Вдави тапку в пол на порше, или не дай бог, зонде, и понесëт со старта.