Как правильно останавливать автомобиль???(подробнее внутри)

Я выжимаю сцепление, после чего торможу. Меня так вполне устраивает. Если затормозить, не выжав сцепления и не успев включить нейтралку - заглохнешь! А если тормоза гидравлические и руль на гидравлике - будет весело, ведь давления в системе не станет.. . Тебя же хотят в автошколе (не инструктор) и та инструкция научить "тормозить двигателем". Чтобы понять, что это такое, разгонись немного и, не выключая передачу, отпусти газ - ты почувствуешь, что обороты падают и машина не то, чтобы свободно катится по инерции, а притормаживает. Видимо тебя и пытаются научить использовать это дополнительное тормозное усилие.
Про всякую блокировку колес зимой и прочее - просто начинай торможение заранее, а не приблизившись вплотную. Тогда ты сможешь тормозить мягко и плавно - и не случится никакой блокировки и скольжения юзом и прочего.. .

ЗЫ Если мне тут кто-то захочет что-то заявить, что я в кого-то влечу зимой: так вот, я еще не влетел. А если лошадей под капотом много, а мозгов в голове мало - вот тогда точно можно влететь. Не надо летать там, где положено ездить и не надо на светофорах давать волю всем этим лошадям, если перед тобой машина стоит - она ведь может и медленнее стартовать, да и остановиться (что и было у меня - в меня сзади вмазался БМВ)