Народ!!!!Кто объяснит в чем преимущество МКПП перед АКПП на трассе???

Question

Народ!!!!Кто объяснит в чем преимущество МКПП перед АКПП на трассе???

alex Гуру (4120), закрыт 15 лет назад

Дополнен 15 лет назад

Сколько ни катался, так и не смог понять: что с автоматом едешь, что с ручкой - переключаться то практически нет необходимости

Дополнен 15 лет назад

Сорри, но вот то что касается динамики и езды по зиме....307 кобыл мне за глаза достаточно....плюс куча хреновых систем позволяющих выехать практически из любой засады (но тут однозначно исключается езда по пересеченной местности:)))))

Answer 1

по трассе у механики нет преимуществ особых. есть небольшая экономия по топливу - в основном за счет того, что гидротрансформатор на акпп все таки даже на трассе не всегда блокирован и на разгонах с небольших скоростей двигатель поджирает. в принципе и автомобили с механикой имеют сейчас круиз контроль и системы курсовой устойчивости, так что особых преимуществ ни у той и ни у той трансмиссии по трассе нет.

Answer 2

Олег Иванов Мыслитель (6699) 15 лет назад

Разгон быстрее

Answer 3

Ленуся Красотуся Профи (871) 15 лет назад

Расход топлива

Answer 4

в том что на МКПП ты сам можешь контралировать машину дать быстрее разгон или снижение, машину и её обороты ты поддерживаешь сам, а не ждёшь пока кпп додумается.
На Рали все используют механику так как автомат тупит,
Да и на сельской месности лучше внедорожник с МКПП,
Да и зимой на втомате на гололёде можешь ехать на месте со скоростью 200км ч) ) а на механике можно рвануть с 2й или 3тей

Answer 5

Акпп увеличивает расход топлива на 25% и ровно на столько-же, скажем так, понижает мощность двигателя. Поэтому брать машину с акп нужно с обьемом минимум 2,5 литра. Меньше нужно брать на ручке.

Answer 6

На МКПП есть возможность не переключаться на следующую передачу, тем самым повышать обороты двигателя, а это важно для разгона

Answer 7

Никаких Мкпп. 21 век, вы что смеетесь? Какие разгоны, какие расходы, сейчас Акпп последнего поколения вставит по всем параметрам!

Answer 8

LUNA Искусственный Интеллект (112601) 15 лет назад

разгоняешься быстрее.... сам себе хозяин!

Answer 9

Новые автоматы ничем не уступают МККП.
Речь не ведём о спортах-там манера езды совершенно другая и автоматы просто не к месту.

Answer 10

да нет никго преимущества! Механика даёт большие плюсына жипх без дороги. Автматы-это воще чисто гоодское устройство. Задумывались дл экономиитоплива в напряжённом транспортном потоке. А на трссе ольшого наряжениянет, поэтому ты разницу ие почувствовал! А так: если движки и машины одинаковые, то автомат в городе здорово экономит.

Answer 11

Спасительные доли секунды, на которые МКПП быстрее включается (при условии стремительного выезда пьяного дядиВаситракториста с второстепенки)

Answer 12

ТАНКИСТ Гуру (3429) 15 лет назад

Никакой разницы

Answer 13

не знаю все зависит от мастерсва водителя... .
я на своем ИЖаке всех япошек на светофораз (с места) "делаю", конешно потом на трассе оне мне хвост показывают... все таки 1956 год (разработка) и 2002 - разница офигительная... .
300 кобыл - ты попробуй на ОКУ сесть

Answer 14

Вот, поэтому у иномарок расход топлива всегда будет больше чем у нашего автопрома с МКПП! Потому, что АКПП нужны лошади, а лошадям нужно топливо! И заводить машину с МКПП зимой проще, нажал на сцепление и отключил миксер с киселем. А на иномаринах будет проворачиваться все шестерни. Вот и нужен акумулятор на 45678 Ампер и движок на 3,5 литра. АКПП - это понты и комплекс неполноценности. Рулит - рациональное!