Какой авто лучше купить Японца, Немца или Американца и почему? И так чтобы запчасти не дорогие были и обслуживание?

Собираетесь купить машину? А может не стоит? Ведь:

1. Год выпуска.
а) б/у г. — будут сыпаться
б) новые г. — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие г — нет настоящего японского качества
б) японские г — нет настоящего немецкого качества
в) корейские г — нет вообще никакого качества
г) французские г — потому что г и все
д) американские г — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят
по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый г — жрет много
б) Дизельный г — ремонтировать дорого
в) Гибрид г — батареи бешеных денег стоят
г) Газ г — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка г — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г — дергает на переключениях и вообще ни фига не
автомат
в) Автомат г — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний г — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан г — холодильник не влезет
б) Хетчбек г — багажник маленький
в) Универсал г — на фига этот сарай
г) Купе г — назад лезть неудобно
д) Кабриолет г — дует
е) Автобус г — большой слишком

7. Класс авто
а) А г — мопед с крышей
б) B г — едет как мопед, жрет как машина
в) C г — типа большой, а на самом деле маленький
г) D г — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г — ну и как парковать эту корову?
е) F г — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый г — обгонять не получится
б) Левый г — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка г — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г — все видно с улицы и жарко

Японца. Японской сборки. ОНЛИ!
Американцы.. . Там даже гайки откручивать после пары лет уже только дисковой пилой. Вжик - и нетути. А уж менять трос ручника на форде-чпокусе, снимая для того бензобак и задний вал.. . П-ц. Еще ходят слухи про некий фильтр салона, который тоже х... р поменяешь.
Немцы - дорого и нету мастеров. Мастера найти на них целая проблема. И к тому же, собираются они турками, а не немцами, хе-хе-хе.. . Все равно что ремонт молдаванам доверить.
Итальянцы - это немцы в квадрате. Но собираются румынскими эмигрантами. Машина от графа Отодракулы.
Французы - сделаны так, чтобы поддерживать работу техцентров-обслуживающих. Замена ремня на с... ном Пыжо под 20 000 может выйти. Да и сами тачки как г... но.

Запчасти на всех дорогие, спешу тебя разочаровать. В принципе, сделай так - иди в exist.ru, там выбираешь марку машины, и смотришь, что сколько стоит.

Mazda 6 старая - вполне даже ничего, если не пошатана. Или Toyota Corolla. Только мазду-три не бери, из-за мажористых гомосеков, которые ее сейчас покупают, машина не в чести на дороге, как я слышал.

Бери гольф, это единственная машина которая собирается только в германии, там тебе и качество и надежность)) ) хотя новые конечно дороговаты

Японец!