Что такое пропускная способность главного жиклёра

В процессе работы карбюратора калиброванные отверстия жиклеров увеличи­ваются вследствие износа при прохождении топлива или уменьшаются в результате от­ложения смол, содержащихся в топливе.

Изменение проходного сече­ния жиклеров приводит к из­менению их пропускной спо­собности, т. е. к обогащению или обеднению смеси.

Пропускная способность жиклеров определяется количе­ством воды в кубических сан­тиметрах, протекающей через калиброванное отверстие жик­лера ч течение 1 мин (см3/мин) под напором 1000+2 мм вод. ст. при температуре 20°С, или из­мерением диаметра калибро­ванного отверстия в миллимет­рах.

Например, у карбюратора К-88 пропускная способность составляет: главного жиклера — 325, жиклера полной мощно­сти — 365, жиклера клапана экономайзера с пневматическим приводом —175 и воздушного жиклера — 105 см3/мин; у кар­бюратора К-126Б пропускная способность главного жиклера — • 335±5 см3/мин, диаметры калиброванных отверстий: главного воздушного жиклера — 0,8, жиклера экономайзера — 0,7, жик­лера холостого хода — 0,75 и воздушного жиклера холостого хода — 1,5 мм.