Route 66... в чём прикол? Почему это культовая дорога? С чем она ассоциируется? И вообще-почему стала так знаменита?

особого прикола тут нет. Просто шоссе 66 - первая большая дорога в США, да еще через всю страну. :)))) История.. . ее чтят во всех странах.. . или почти во всех :((((

Можно прочитать:
Почти 4000 км асфальтной ленты от Чикаго до Лос-Анджелеса через сердце и историю Америки. Самая любимая магистраль в мире. Первая большая дорога Америки.

Появлению Дороги 66 предшествовало много событий, оно не возникло внезапно.

Следует помнить, что в середине 20-х, когда Америка находилась между войнами и люди постоянно сидели на чемоданах, они загорелись автомобилями, и это внутреннее увлечение по-настоящему набирало силу.

И Генри Форд стремился к массовому производству, хотел поставить производство автомобилей на конвеер, что он благополучно и сделал.

Теперь фермеры могли позволить себе автомобиль. И продавцы, вдовы, школьные учителя, служащие тоже. Машина перестала быть игрушкой для богачей.

Теперь, когда каждый мог иметь автомобиль, потребовалась дорога. По большому счету в Америке была сеть проселочных и торговых путей, но не было той единственной дороги, которая соединила бы страну.

Не было до появления Route 66 главной улицы Америки.

1926 стал годом рождения шоссе 66. Именно он стал той точкой отсчета, когда американцы отправились в путь. Но еще целых 10-12 лет потребовалось, чтобы окончательно заасфальтировать и зацементировать шоссе. И только к концу 30-ых робота была завершена.

Некоторые участки дороги были застланы досками, многие на протяжении годов утопали в грязи. И многие люди не желали перемен, поскольку они зарабатывали хорошие деньги, вытаскивая машины из грязевых ям для состоятельных жителей среднего запада или простых бедняков.

В 1930-е эту страну постигла большая беда. Великая депрессия, кризис фондовой биржи. Цены на сельскохозяйственные продукты упали. И дождь прекратился, особенно в основных, центральных районах Америки. Наступила такая засуха, что невозможно было пасти скот и выращивать зерновые культуры. Почва просто высохла. Были люди, которые покидали пылевые завесы и оставляли позади свои разбитые мечты, пытались заново построить свою жизнь, и они отправлялись в дорогу.

Мать всех дорог, как называют ее американцы вслед за Джоном Стейнбеком и его классическим романом о периоде депрессии “Гроздья гнева”. И все они говорили в то время: “Если мы доберемся до Калифорнии, наши дела точно наладятся. ” Многие из так званых “оуки” и “арки” (жителей Оклахомы и Арканзаса) , эти беженцы, эти пилигримы, наводнившие 66-е шоссе, не могли позволить себе пристойных машин, у них были купленные и перекупленные машины.

И они вынуждены были связывать их вместе, на подобие того, как их жизни были связаны вместе. С помощью куска резины и молитвы, они становились на эту цементную дорогу, на эту асфальтную дорогу, на эту мать всех дорог, и направлялись на запад. Это было трудно, поскольку радиаторы действительно перегревались и шины на их автомобилях были вытерты словно бумага, они взрывались, лопались. У людей был пергамент, был клей, и они должны были молиться и должны были двигаться дальше.

Шоссе 66 всего лишь двухполюсная трасса. Снежные бури, мили и мили пустыни. Поездка могла обернуться для беженцев настоящей опасностью и мучениями в пути, проклятиями и слезами людей, напуганных до смерти. Но они двигались по дороге вперед, они направлялись на запад, к морю. Они ехали, чтобы найти милые сердцу ранчо, чтобы возродить свою жизнь.