Откуда пошло выражение "Все дороги ведут в Рим"?

когда то так и было

Советую почитать историю за 6 класс. Там как раз рассказывают, что Рим был центром мировой торговли, отсюда и выражение..

по моему,это латинское выражение

Из Рима

Да, когда-то Римская империя была крупнейшей в мире, т.е. неким центром, культурным, научным и т.д. и т.п.. Вот Вам аналогия: сейчас крупнейшая держава - Соединенные штаты и все ученые и иные деятели мечтают работать именно в там, т.к. в США созданы для этого все условия. Идет "отток умов", как говорится. Вот вам и выражение. Сразу ясно, куда ведут дороги.

Во времена могущества Римской империи Рим был точкой отсчета для всех дорог. Во всяком случае так считали римляне, полагавшие себя главными в мире. И всякое расстояние отсчитывалось от Рима. А раз все дороги идут из Рима, то и возвращаются в Рим же.

ех неуспела(((( народ быстрее меня сказал

Думаю, со времен Александра Мекедонского, когда он завоевал полмира и столицей сделал Рим.

Когда-то Рим был торговым центром, а соответственно и и центром большого скопления денег. Поэтому, чтобы что-то продать, да подороже. все торговцы сьежались в Рим, откуда и пошло данно е выражение - как-никак. а все дороги всё равно ведут в Рим))

Все дороги ведут в Рим
Средневековая поговорка, вошедшая в нашу литературную речь, вероятно, из басни Лафонтена (1621-1695) "Третейский судья, брат милосердия и пустынник".

Возникло оно еще в Древнем Риме, когда римляне активно приращивали свои территории за счет завоеваний. А для удержания своих новых приобретений вынуждены были строить новые, хорошие дороги, благодаря которым и подати могли бы доставляться в столицу вовремя, и курьерская связь работала бы исправно, и воинские отряды могли бы быстро перебрасываться в варварские провинции в случае бунта. Таким образом, это выражение в то время имело буквальный смысл — все дороги, построенные римлянами, вели, естественно, только в Рим. Иными словами, это была просто констатация очевидного факта.

к тому же это был и вопрос ВЕРЫ и жизненного ПУТИ,
а Рим был и духовным Центром
Испросить позволения на деятельность и благословения Папы -
тоже - в Рим
Госуда́рство-го́род Ватика́н — иногда рассматривается как карликовое государство-анклав (самое маленькое государство мира) в Риме,
полностью независимое от Италии.
Статус Ватикана в международном праве — вспомогательная суверенная территория Святого Престола.
Суверенитет Ватикана не является самостоятельным, а проистекает из суверенитета Святого Престола.

Это папа Римский придумал

Великие античные государства (Персидская монархия, позднее – Римская империя) любили воевать и в результате подчинили себе обширные земли и множество разных народов. Владения нужно было держать «в узде». Дороги стали не просто средствами сообщения, а стратегическими объектами. Если где-нибудь возникнет неповиновение или вспыхнет бунт – за считанные часы долетят туда боевые колесницы. Но это, конечно, по хорошей дороге… Поэтому строительство дорог и содержание их в исправном состоянии стало делом государственной важности. Владения древней Персии охватывали Иран и Малую Азию, Вавилонию и Египет. И во все концы бескрайней монархии пролегла широкая сеть добротных грунтовых дорог, которые охранялись специальными военными гарнизонами. На определенном расстоянии друг от друга стояли сторожевые вышки. Здесь же располагались и почтовые посты: верховые курьеры по эстафете доставляли царские указы. Главная дорога древней Персии получила название Царской, и тянулась она на две с половиной тысячи километров.
Для обозначения расстояния вдоль дорог устанавливались большие камни с высеченными на них надписями. Также здесь указывались обычно имена архитекторов и даты введения дороги в эксплуатацию.
В первом веке до новой эры по приказу императора Августа на римском Форуме (центральной площади города) был установлен каменный столб, который был призван символизировать исходную точку всех дорог Римской империи. Отсюда и пошло выражение – «Все пути ведут в Рим». Действительно, из Рима расходилось во все стороны света не менее 23 магистральных путей – в Азию, Африку и Европу.

а поработать не пора?

Раньше это выражение было "Все дороги ведут в Сенат" законы, жалобы и прочие подряд на строительство и д.р. а сенат был на Капитолиском холме в Риме. Американцы всё переняли.

из рима

Для древних путей сообщения характерно сочетание речных и морских перевозок с наземными. В конце третьего тысячелетия до нашей эры были "янтарный путь", пересекавший всю Среднюю Европу, "оловянный путь" - от полуострова Корнуолл в Англии к странам Средиземноморья. На Ближнем Востоке и в пределах Средней Азии "лазуритовый путь" с четвертого тысячелетия до нашей эры. Известна "царская дорога", шедшая от Эфеса до Суз и Сард. Дорога имела каменное покрытие, дорожные столбы с указанием расстояний, станции с гостиницами. В конце четвертого века до нашей эры была построена Аппиева дорога - от Рима до Капуи и Брундизии. Римлянами была построена сеть дорог , пересекавших Западную Европу. Она состояла из 372 больших дорог , 29 из которых заканчивались у Рима . Вот откуда пошло выражение "все дороги ведут в Рим ". Римские дороги строились из гравия, булыжника и тесаного камня, уложенных на известковом растворе. В болотистых районах римляне строили дороги с деревянным покрытием. Толщина дорожной одежды, состоящей из нескольких слоев, достигала 1 метра. Аппиева дорога была выложена из квадратных камней. С падением Римской империи прекратилось строительство дорог в Европе. Из этого можно сделать вывод: любое сильное государство свое могущество демонстрировало через строительство дорог.

нет! на самом деле это от старой планировки улиц и городов,
дело в том что в отличии от современнои застройки улиц которыи идут паралалино и перпендикулярно, в древнем риме придумали строить от центра и с развитием улицы расходились колцами каторые пересекали как лучи от точки в центре и пересекая кольцеобразные дороги выходили за город, а в центре находился рим, т е воити в центр города можно было по любой дароге, чуть позже выражение прижилось к риму как к самому развитому центру тогдашнего мира