зачем нужна пропитка фильтра нулевого сопротивления?

что электронам было комфортней

чтобы пыль в двигатель непопадала

Чтоб хоть какую то пыль задерживать.

маслянистый фильтр лучше задерживает пыль. А лучше ставить штатный.

Затем же, зачем на обычной машине нужен и сам фильтр нулевого сопротивления. Для эффекта плацебо и Очень Крутых Понтов.

помоему он не пропитывается

чтобы был вид крутого фильтра нулевого сопротивления, и хоть что то бы он фильтровал !!!

...чтобы мухи прилепали и их во внутрь не засасывало - так вам понятней ?

с дураков ещё денег поиметь

фильтры бывают сухие и с пропиткой,
из сухих очень эффективен фильтр Apexi power intake
Обычные конусные нулевики на основе хлопковой или синтетической ткани
Поролоновые состоят из нескольких слоёв поролона разного сечения ячейки.

Зы: Для гражданского овощного автомобиля малоэффективна установка такого фильтра и высока вероятность нанесения вреда двигателю.

чтоб меньше засорялась дросельная заслонка