Лучший ответ

Наташа     Мастер (1511)4 года назад  (ссылка) дам добрый совет:выкинь ты ее на помойку! гемороя станет меньше! Оценка: 0 Рейтинг: 0

Другие ответы

Хаммер   Искусственный Интеллект (181164)4 года назад  (ссылка) Кувалдой. Оценка: 0 Рейтинг: 0

032   Мудрец (15209)4 года назад  (ссылка) Издержки российского автопрома... Не обращай внимание - это непобедимо. Лучше копи тем временем денежки на хорошую машину, у которой бампер не отвисает, и палец в кузовные щели не просунешь... Оценка: 0 Рейтинг: 0

_RLS™ 23rus   Оракул (64795)4 года назад  (ссылка) кантик срезай на бампере, втулочки подкладывай под крепление остальное саморезами корректируй... и все ок будет...:-))) Оценка: 0 Рейтинг: 0

Третий Ангел   Гуру (3183)4 года назад  (ссылка) Болезнь Самар надо заметить. Из выходов знаю только один усиливать крепления бампера на кузове и делать специальные вставки в сам бампер. Уже давно у меня тож была восьмерка. После некоторого "колдовства" с бампером (тюнинг) бампер прибавил в весе и стал провисать. Выход был найден следующим методом: Стандартные кузовные крепления бампера были срезаны, смещены на 7 см в стороны и усилены дополнительными металическими планками. Появились 3!!! дополнительных крепления - два рядом с арками и одно ровно по середине в виде приваренного к фартуку "треугольника фронтальной поддержки" (под решеткой радиатора - на нее просто бампер ложился). На самом бампере методом "подгонки" также размещались 3 плотных полосы металла с помощью которых бампер крепился к кузову (к новым крепежам). Внешне это никак серьезно не повлияло на вид авто, НО проблемма "провисшего" бампера была исключена. Оценка: 0 Рейтинг: 0

Tuborg   Оракул (55266)4 года назад  (ссылка) феном строительным Оценка: 0 Рейтинг: 0