Как лучше съезжать с горы? (На нейтралке или на сцеплении)?

Question

Как лучше съезжать с горы? (На нейтралке или на сцеплении)?

Мутный Мыслитель (6176), закрыт 11 лет назад

Как лучше?
Выжать сцепление и скатываться или ткнуть нейтралку?
Ведь что сцепление и что нейтралка одинаково с горы.
Только на сцеплении меньше расход топлива, а на нейтралке есть какой то.

P.S - Сцепление не сожгу?

Answer 1

помойму наоборот) на нейтралке нет расхода топлива) если начинаюший, лучше на сцеплении пока) а потом можно и на нейтралке)

Answer 2

Лучше на колесах и со включенной передачей, в режиме торможения двигателем на современных авто топливо вообще отключается.

Answer 3

На вкючённой передаче, тормозя двигателем.

Answer 4

на сцеплении! сможешь затормозить быстрее

Answer 5

а ю Ученик (93) 11 лет назад

На сцеплении на первой передаче

Answer 6

лучше применить притормаживание... на передаче

Answer 7

Александр Елесин Оракул (71661) 11 лет назад

Безопаснеий на передаче.

Answer 8

Только на включеной скорости с редким притормаживанием, сцепление вообще не трогай и передача должна быть включена та на которой на эту гору подымался. Закон гор.

Answer 9

Вот что сейчас значит "права за сало куплены". В советское время водителей лучше учили.

Answer 10

пойди на курсы вождения - там научат, в накат да еще с горы - где такое слышал?

Answer 11

Автомобиль отлично тормозит двигателем* ну мучайте сцепление)

Answer 12

Сцепление не сожгешь. А вот тормоза можешь сжечь. Со всеми вытекающими. На передаче надо спускаться. Лучше не бензин экономить, а жизнь. Тем более никакой экономии практически нет.

Answer 13

кисуня) Искусственный Интеллект (289243) 11 лет назад

на нейтралке нельзя. на скорости.

Answer 14

сцепление и нейтральную скорость включать нельзя, спуск производится при включенной передаче.
смотрю тут некоторые советчики права явно купили, вопрос про спуск с горы в экзаменационных билетах есть...

Answer 15

На торможении двигателем (просто отпускаешь педаль газа и катишься).