Зимовка машины около дома с автоворами. Нужен ваш совет по защите авто

Машина перезимовала 1 год. Залезают в машину 5 раз по одной лишь глупости - не соблюдал повышенные меры безопасности. Брать было нечего - машина пустая всегда. Магнитолу забираю, акб снимаю и забираю домой. Один раз после моего халтурного отношения к сломанному замку ее откатили на 5 м, возможно нажали педаль сцепления и она покатилась (стояла на скорости и на горке) . Ставлю на стоянке. Гаража нет, в моем городе стоянки очень дорогие. Но и денег не жалко - места занимают уже за 2 месяца. На всю зиму невозможно поставить . Приходится иногда ставить во двор к другу, который живет за 2 км от меня. Зимой никто не хочет брать на стоянку. Гаражи все от 120 тысяч, арендовать никто не хочет. Ставить во дворе - не позволяет совесть и другие водители. Т. к я не езжу - я буду мешать. Во дворе стоят 40 машин, ставят прям на детскую площадку. Все места забиты, огорожены цепью. Половина машин - жен полицаев, т. к рядом Рувд, но оно самое беспредельное в городе. Может сами и лазят по машинам. Если поставишь, то точно побьют стекла, проколят шины. Ставлю с другой стороны дома, где никто не ходит. Проблема в личинке замка - слишком хрупкая. Итак, мне нужны ваши советы.
Ваз 2110
1) Блокировка капота. 100% не спасет от спецов и любых автоворов, но по крайней мере не так просто будет открыть капот. Уже установлена от ключа в салоне.
2) Снятие АКБ. Где-то читал, что акб лучше хранить дома. Всю зиму хранил дома, не разрядился. Без него завести машину будет практически невозможно, ну если только не принесут свой акб. Я прав?
3) Отсоединение минусового провода, снятие датчика распредвала и коленвала, отключение бензонасоса выниманием штейкера. Это уже полный тупик. Ничего не поможет. Хорошо хоть есть блокировка руля, но и сами знаете - ее легко обойти.
4) Из салона убираем все, вплоть до накидки. Но разумеется до разумных пределов, чтобы машина не казалась брошенной.
5) И вот теперь главное - 2 уязвимых замка передних дверей. Что вы посоветуете мне в этом случае? Как полностью исключить прохождение внутрь салона? Я думаю - цепь с замком. Провести через ручку двери, руль, сидение, второе сидение, другая ручка двери. Дверь они может и откроют, но внутрь попасть будет проблематично. Разбивать стекло в этом случае не имеет смысла. Блокировка руля стоит. Ставить физическую имеет ли смысл? На педали тоже самое. Вот зад придется оставить без цепи, чтобы я смог через багажник открыть заднюю дверь и снять весной цепь спереди.
6) Блокировка багажника. Это последнее уязвимое место. Как его защитить ума не приложу, но нам моей памяти мало кто лазил через багажник. Смысла нет.
7) Имеется вмятина. Говорят, что автоворы сразу забивают на такие машины
8) Чтобы машина не скатилась, если случайно опять будет убрана со скорости, думаю подложить под колеса кирпич и подставить ее к молодому деревцу. В случае чего - поедет назад. Советую доски под колеса, т. к весной авто стояло на одних дисках, ладно хоть успевал подкачивать.
9) Блокировка буксировочных отверстий. Те выемки, куда вставляются трос буксировки я думаю нужно тоже обезопасить, но как. Хотя в моем случае врядли они будут их использовать. Мешают деревья и ямы. Хотя для воров это ерунда
10) И последнее, наверно с чем я не смогу ничего сделать - полная буксировка авто. Машина стоит не на дороге, можно сказать среди деревьев, окруженная снегом. Конечно, очень тяжело будет подъехать им, но если надо, конечно смогут погрузить. Но как они погрузят ее без руления? Автокраном, так будет слышно.
11) На каждом колесе по одной секретке.

Единственное что могут сделать:
1) С большим трудом угнать краном
2) Разбить стекло, но зачем?
3) Спустить шины.
4) Своровать номера (это маловероятно, воруют обычно блатные) .
Ну что скажите?