На снимается тормозной барабан на заклинившем колесе. Отжать тормозные колодки не получается.

Мне не подлезть под машину и не выкатить её.

До сих пор я не решил эту проблему с колесом. Дело в том, что воротком в эти отверстия на барабане не отодвинуть тормозные колодки, потому что отверстия не совпадают, а колесо не крутится. Двигатель не заводится. Что я решил? Налью в карбюратор свежего бензина. Заведу двигатель и проеду 10 сантиметров назад до совмещения технологических отверстий в барабане и тормозной колодке. Это если колесо будет крутиться. А может заклинившее колесо и отпустит при движении-ведь ездить машина может и при затянутом ручнике.

Почему я не последовал вашему совету. Потому что не хочу пока выливать тормозную жидкость, так как в гараже нет места и условий, а если колодка приржавела к тормозному барабану, то это не помогло бы.

Пока проблему с колесом с не решил. Тащить машину на эвакуаторе в сервис может каждый, а вот если есть спортивный интерес к лазанию под машиной в грязи в тесной яме. Купил два домкрата, появилась возможность лазить под машину. Машину надо ставить на проставки, техника безопасности всё-таки. Машина не ездила, потому что не включались передачи. Заменил полностью привод сцепления. Теперь надо его отрегулировать и прокачать.

Почитал интернет, да. не исключено. что закис тормозной цилиндр. Машина пока ещё не ездит-сцепление пока не работает.

Наконец, я решил вопрос с заклинившим колесом. Решил его при помощи нецивилизованного способа, чего долго не хотел делать - между тормозным щитом и тормозным барабаном в щель засунул отвёртку и монтировку (инструкцией по ремонту это запрещено) и начал ими снимать. 40 мин возился - и барабан снят без вредных последствий! Причина блокировки - закис тормозной цилиндр заднего колеса - поршни не вернулись назад, а машина долго простояла. Цена ремонта - 700 руб за два новых торм цилиндра и тормозная жидкость.