Ответы Mail.ru
Золотой фонд
Золотой фонд
Авто, Мото
Бизнес, Финансы
Города и Страны
Гороскопы, Магия, Гадания
Домашние задания
Досуг, Развлечения
Еда, Кулинария
Животные, Растения
Знакомства, Любовь, Отношения
Искусство и Культура
Компьютерные и Видео игры
Компьютеры, Связь
Красота и Здоровье
Наука, Техника, Языки
Образование
Общество, Политика, СМИ
Программирование
Путешествия, Туризм
Работа, Карьера
Семья, Дом, Дети
Спорт
Стиль, Мода, Звезды
Темы для взрослых
Товары и Услуги
Философия, Непознанное
Фотография, Видеосъемка
Юридическая консультация
Юмор
О проектах Mail.ru
Другое
Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Лучший ответ
Виктория Марьяновская
(9810)
16 лет назад
В начале XIX века ремни безопасности предложил использовать английский изобретатель Джордж Кэйли. В 1913 году впервые в истории авиации ремень применил Адольф Пегу, однако до 30-х гг XX века ремни в самолётах не использовались.
В 1903 г. Луис Рэно изобрёл пятиточечный ремень безопасности. На этой основе фирма Вольво разрабатывала трёхточечный ремень безопасности.
Ситуация в России
В России использование ремней безопасности находится в зачаточном состоянии. Пристегиваться для большинства водителей считается стыдным и "ненужным". Бытует множество легенд о том, что, якобы, при боковом ударе ремень может задушить водителя. Все эти легенды являются следствием необразованности передающих их людей и хроническое нежелание россиян беспокоиться о своей жизни.
Всё дело в привычке. Я училась вождению в Германии, где Боже упаси, ездить НЕпристёгнутым. Я не могу не пристегнуться... просто зомби:)) )
В 1903 г. Луис Рэно изобрёл пятиточечный ремень безопасности. На этой основе фирма Вольво разрабатывала трёхточечный ремень безопасности.
Ситуация в России
В России использование ремней безопасности находится в зачаточном состоянии. Пристегиваться для большинства водителей считается стыдным и "ненужным". Бытует множество легенд о том, что, якобы, при боковом ударе ремень может задушить водителя. Все эти легенды являются следствием необразованности передающих их людей и хроническое нежелание россиян беспокоиться о своей жизни.
Всё дело в привычке. Я училась вождению в Германии, где Боже упаси, ездить НЕпристёгнутым. Я не могу не пристегнуться... просто зомби:)) )
Источник: vikipedia
Остальные ответы
Natalia Ali
(3387)
16 лет назад
Я подозреваю, что ремень безопасности изобрели в компании "Volvo", как и многие другие примочки на авто, например зеркала заднего вида. Пользуюсь постоянно. Хоть и не удобно, зато при нынешнем количестве дураков на дорогах чувствуешь себя более защищенной.
*@ Екатерина @ *
(86331)
16 лет назад
Ремни безопасности стали лучшим из когда-либо придуманных устройств защиты водителя и пассажиров. Разработанные в 50-х годах 20 века, они стали в обязательном порядке применяться с 1967 года. Вначале они мало использовались (только 20% в 1970), но опыт и законодательные меры расширили их применение до 70% в 1987 году.американская организация безопасности движения NHTSA первая применила и разработала ремни безопасности
----------------------------------------------------------------------------------------------
Я до недавнего времени не пристегивалась. Мне он за рулем мешал. Но при нынешних правилах стала пристегиваться и вроде нормально... Пока не жалуюсь.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Я до недавнего времени не пристегивалась. Мне он за рулем мешал. Но при нынешних правилах стала пристегиваться и вроде нормально... Пока не жалуюсь.
Источник: http://www.testauto.ru/page29.html
Похожие вопросы