По какому принципу составлена современная классификация улично-дорожной сети
Классификация улично-дорожной сети города
МАГИСТРАЛЬНЫЕ УЛИЦЫ
Общегородского значения:
Основные транспортные и функционально-планировочные оси города. Формируют направления преимущественного развития Московской системы расселения. Обеспечивают международные, республиканские, региональные и городские связи. Имеют выходы на внешние автомобильные дороги, к аэропортам, крупным зонам массового отдыха и поселениям в регионе.
Пропуск всех видов транспорта. Движение непрерывное. Пересечения с магистральными улицами в разных уровнях.
I класса и II класса:
Основные транспортные каналы города. Обеспечивают связи различных функционально-планировочных частей города. Могут иметь выходы на внешние автомобильные дороги.
Пропуск всех видов транспорта. Режим движения - непрерывный и регулируемый. Пересечения с магистральными улицами - в одном и разных уровнях.
Районного значения:
Основные оси районов. Обеспечивают связи в пределах жилых районов и производственных зон, а также между ними.
Пропуск всех видов транспорта. Режим движения регулируемый.
УЛИЦЫ И ДОРОГИ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ
Улицы в жилой застройке:
Транспортные и пешеходные связи в пределах жилых районов и микрорайонов. Связи с магистральными улицами общегородского и районного значения (за исключением улиц с непрерывным движением транспорта) .
Пропуск легкового, специального и обслуживающего район грузового транспорта; в отдельных случаях допускается организация движения массового пассажирского транспорта.
Улицы и дороги в производственных и коммунально-складских зонах:
Транспортные связи в пределах производственных и коммунально-складских зон.
Пропуск всех видов транспорта.
Классификация уличной сети центра.
МАГИСТРАЛЬНЫЕ УЛИЦЫ ЦЕНТРА
Общегородского значения
I класса
Общегородского значения
II класса
Районного значения
УЛИЦЫ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ
Улицы в жилой застройке
По СНиП 2.05.02-85
У нас в городе архитектор была по фамилии КРИВИЦКАЯ!!!! Так весь город такой - Х.. й понять!!!!