Тойота королла/Автомат, или механика?

Смотр где ездить будете! Если по пробкам в большом городе, то автомат, если за городом, то лучше механику.

МКПП надежнее. Я всю жизнь на механике езжу. Если сломается не такой дорогой ремонт.

Есть плюсы и у автомата, и у механики. Автомат - проще управлять. Механика - дешевле, водить сложнее, но при правильном вождении удастся сэкономить топливо. Если нет навыков, то лучше автомат.

если классический гидротрансформаторный - то АКПП. Будет немного больше есть, но ездить гораздо удобнее, особенно ползать по пробкам. Он еще и надежнее механики, живет тысяч 400 без проблем.
Если робот - вообще не надо, это какой-то позор, он даже новый переключается с паузами, дергается, откатывается в горку.
Вариатор - небольшой срок службы, потом дорогая замена цепи.

либо обычная механика. либо автомат гидромеханический. робот не надо, вариатор можно, если новую брать.

Я тоже стоял перед таким же выбором - Лансер или Короллу. В итоге взял Короллу 2006 года и не пожалел.