Почему у вертолёта нет катапульты

Question

Почему у вертолёта нет катапульты

Вано Мамедов Профи (688), закрыт 10 лет назад

Объясните мне пожалуйста почему у вертолёта нет катапульты? Я по правде не знаю есть ли у него катапульта или нет, но судя по фильмам, да и вообще мне кажется что катапульты у него нет. И по статистике вертолётов разбивается больше, чем самолётов. Если у вертолёта всё-таки отсутствует катапульта, то почему? Ведь её не так сложно сделать. Я понимаю что вверху пропеллер и всё такое и если человек будет выстреливать вверх, то его просто разрубит на мелкие кусочки. Но можно же сделать сбоку? Чтобы человек выстреливал куда нибудь в бок? Или я что-то не так понимаю? Ведь когда падает самолёт, то лётчик всегда может катапультироваться, а в вертолёте шансов на спасение практически никаких нет! Если кто разбирается в данном вопросе объясните пожалуйста. Очень интересно

Answer 1

Вообще, я где-то слышала, что в некоторых вертолетах есть катапульты. По-моему их называют черная стрела или черная акула. К сожалению точно не помню названия. Знаю, что катапультирование пилота происходит после отстрела лопастей вертолета. Ну то есть пилота лопастями не порубит на кусочки. А вот в остальных вертолетах по-моему нет катапультирования. Но уверена, все это не просто так. Там обязательно есть что-то другое, что защитит пилота

Answer 2

Дело в том что грузоподьемность у вертолета не очень большая. А кактапульта весит не мало.
Это первое.
Вторая причина в том что вертолеты летают на малой высоте и в случае неполадок они практически всегда успевают сесть на землю.
Выстреливать катапульту на малой высоте - самоубийство.

Answer 3

если обоим двигателям крышка вскрость снижения вертолёта обычно 70-90 км/ч, нельзя сказать что точно погибнешь

Answer 4

давно уже есть . на ка 52 и ми28 они стоят . перед катапультированием винты отстреливаются

Answer 5

При серьезной аварии на высоте, Вертолет приземляется на несущем винте в режиме авторотации как на парашюте. При аварии у земли, на катапультирование нет времени.
Тем не менее, на современных боевых вертолетах устанавливают амортизирующе-катапультируемые кресла. При падении они снижают нагрузку на пилота, при катапультировании выбрасывают пилота вверх и отводят от вертолета, перед катапультированием отстреливаются лопасти винта и верхняя часть кабины.

Answer 6

Катапультирование из вертолета, терпящего бедствие практически, да и теоретически невозможно. Катупультирование вверх перемалывает пилота на куски - это ясно. Но и вбок катапультироваться тоже нельзя - во-первых высокая турбулентность, во-вторых, подбитый или неисправный вертолет начинает крутиться волчком из-за того, что винты перестают работать или работают с перебоями.

Answer 7

На вертолетах не получается установить аварийно-спасательную катапульту так как всему виной винты крутящиеся над вертушкой, не так как на самолетах, просто выстрел в верх и после приземление на парашюте, если такой способ сделать на вертушке, то это будет не для спасения, а для быстрой смерти, так что по этому стандартное, это просто прыгать открыв двери (если есть на это время)