Вопрос по автомобилю KIA spectra

Не знаю как по цене ремонта, думаю что не дороже акцента, а так норм аппарат, бери по свежее по годам и пробегу, если автомат то по пробегу до50000 т. км инач после 100000 рЭмонт, луч на палке бери

Обычная корейская ебалайка. Часто используется в такси. Ремонт как у всех корейцев. Средней ломучести. Скрипит салон, нет шумоизоляции, на дороге ведет себя чуть лучше 10ки ВАЗа, салон как в 90х, трескаются лобовые стекла, собирается в РФ, под капотом куча пластика, зимой может не запуститься, моторесурс около 200000км, что опять же как у 10ки.

Очень подробно описал "Имя Фамилия", лучше ЛОГАНА возьми

очень низкая, будешь пузом по асфальту ездить

у каждого свое мнение. разговаривал с владельцем был случай - он хвалил по всем параметрам

подвеска на ней не плохая. на ямах не пробивает. двигатель 1.6 слабоват. на заявленные 101 он не едет. максимум на 80.интерьер староват. шумка слона слабовата. меттал кузова прочный но тонкий. от камушек сразу вятина. по з. ч все стоит копейки и не плохо ходит. присмотритель лучше к лансер 9

Процитирую одного товарища из "Ответов": "Понимаешь, вот "корейцы" - они все какие-то "ровные". В них какого-то "огонька" нету. Вот читаешь его характеристики - ЁПРСТ, смотришь на дизайн - ЁПРСТ, а ехать - НИХРЕНЁПРСТ. . Нет, после ВАЗа - это реальный спорткар. " (С) port-port

Все мои знакомые избавились от КИА, машины постоянно ломались с самого начала, даже новые; на сервисе приходилось ждать запчастей неделями, а иногда месяцами (когда коробка полетела) ; те, у кого гарантия закончилась просто прозревали со стоимости запчастей. Да хрен бы с ними, если бы машина ходила, дык нет жешь. Ходовка постоянно сыпалась, мозги ипали мозги; то мотор печки сдохнет, то генератор, то стартер. Все продали их нахрен и забыли, как страшный сон! Некоторые тут с этим спорят - это их право. Не верите? Берите! ..но я предупреждал!... Если чё, потом отпишитесь.