Алена Райнбагина
Мастер
(1095)
10 лет назад
1. по точкам замера под капотного пространства (крест на крест)
2.Снизу, сняв подрамник и все что мешает подобраться линейкой к лонжеронам, ( бывает даже необходимо снимать ДВС) тоже крест на крест мерить. и смотреть что куда ушло.