Виктор Зеленкин
Искусственный Интеллект
(148080)
15 лет назад
В карбюраторных двигателях довольно часто происходит т. н. переобогащение смеси - т. е. , горючего, подаваемого карбюратором в камеры сгорания цилиндров, оказывается больше, чем нужно, в результате недогоревшая в двигателе смесь выбрасывается в глушитель и уже там догорает, смешиваясь с попавшим в полость глушителя атмосферным воздухом. Подобное явление также может возникать и в случае неправильной регулировки контроллера системы зажигания - в случае, если искра подаётся раньше времени, горючая смесь (даже нормального состава) также не успевает прогореть в цилиндре и через выпускной клапан выбрасывается в глушитель.