Мост через реку. Почему ж/д мосты прямые, а автомобильные чаще всего горбатые?
По дате
По рейтингу
авто по сопромату полному дешевому, а вагонам горбатый сопромат не в жилу и укрепляют по др.
да потому что тепловоз состав по горбатому мосту не потянет а машины пройдут без проблем-а горбатый мост-самая прочная конструкция моста
да не гарбатые . таперь прямые все .а жел дор мост изначально старались покрепче делать . .а может высока строить было дороже чем прямой . так как тяжёлый был мост
Больше по теме
