после простоя машина начала захлебываться, чихать, детонировать, надо было ее просто заглушить и заново завести, после прочистки карба история продолжалась, но еще и стала терять искру, глохла и некоторое время не заводилась выставил зажигание, заменил крышку трамблера (по совету мастера) т. к. обуглилась, машина стала захлебываться меньше, заменил датчик Холла. Теперь искра есть, бензин подается, но машина все равно не заводится, что делать не понятно. Помогите советом, шутки про тазы прошу опустить до более подходящего момента.
Возможно, проскочил ремень ГРМ и теперь неправильно выставлено зажигание. Также свечи посмотреть - если черные в нагаре-очистить. Также проверьте иглу в карбюраторе - [ссылка заблокирована по решению администрации проекта]