можно ли покрыть хромом (никелем) коллектор ротора электродвигателя, для увеличения износостойкости

а ничего что площадь кольца по сравнению с площадью провода огромна, следовательно и сопротивление мизерное
знаю люди в генератор точат стальные кольца и напаивают наверх медных, коэффициент трения графит-сталь намного меньше чем графит-медь, поэтому полированный коллектор ходит дольше и щётки не трёт, так же сделана на некоторых иномарках, но там нержавейка, в любом случае у меня нет станка где это можно сделать, поэтому и пришла в голову мысль никилирования