Троит двигатель лада-приора, в чем причина?

Уважаемые приороведы, вся надежда на вас, так как никто не мог дать достойного и однозначного совета! Пару недель назад заводил свою приорку в минус 28...завелась хорошо, но как только поехал, начала дергаться, загорелся чек... стала троить и стало понятно, что еду на трех цилиндрах. Диагностики рядом нет, поэтому начал методом тыка искать неисправный цилинд. В результате обнаружил неисправную катушку третьего цилиндра и заменил ее. На некоторое время проблема исчезла, но все равно ровной работу двигателя назвать было сложно. вчера такая же ситуация. мороз. Только завел, движок начал троить и загорелся чек, сразу понял, что проблема в еще одной катушке. Пробег машины 81 тысяча. Сегодня утром завел и все нормально... все цилиндры работают, лампа не горит, но прогревшись, все равно подтраивала и периодически плавали обороты, но не сильно. Поехал на диагностику, констатировали пропуски в первом цилиндре. Мастер вставлял свою катушку, вроде как стало получше, но все равно не то и из выхлопной трубы периодически постреливало.... диагностика ошибок не показывала. Я купил свою катушку, поменял, но эффекта нет. Мне сказали, что проблема может быть в ремне ГРМ, что он якобы вытягивается, датчик положения коленвала не корректно начинает работать, а отсюда и нестабильная работа движка. Честно, я впервые слышал о том, что машина по этой причине может троить, пер.... ь и тд. Свечи менял не давно.. НЖК-11..в общем я уже незнаю, что с ней делать... может форсунка? Или реально ГРМ.. а может еще что. Датчики ХХ и ДПДЗ в норме. Что посоветуете? За ранее благодарен.