Недавно прокатился на грузовике друга КрАЗ-255 украинского производства, неужели людям нравится на нем ездить?

когда сел за баранку руля, завел дизель с 20-й попытки, потом ждал 40 минут пока прогреется дизель ЯМЗ-238. потом все таки стронулся и поехал, но повернуть баранку - нужно усилие минимум 35 кгс, не меньше, а на стоянке руль не повернешь вообще! ещё замечания, обороты двигателя никогда не поднимаются свыше 1200 об/мин, хоть тапок пол, без разницы. сильно дымит, аж копоть на крыше контейнера приходится счищать. а ещё на перевалах невозможно своим ходом взобраться, во-первых дым столбом стоит, во-вторых колеса еле вращаются, порою наступает момент, когда колеса останавливаются или начинают крутиться в обратную сторону. а если нажать на педаль тормоза и поставить на стояночный тормоз - то грузовик может неожиданно скатиться назад, поэтому когда я удерживал ножной тормоз, друг подкладывал под колеса брусья чтоб не скатиться вниз и ждали часами, пока кто нить нас возьмет на буксир, чтоб перебраться через перевал. ну как так ездить человек умудряется годами и не жалуется на грузовик???

P.S.
этот КрАЗ-255 тащит за собой полуприцеп-трал грузоподъемностью 60 тонн, на котором тащит бульдозера или экскаваторы.