Чистил дросельную заслонку, снимал патрубки о. ж. Как правильно согнать воздушную пробку?

на дросселе шланг тосольный сними

Морду в гору и газуй

Сними один из патрубков, при рабочем двигателе и подожди пока не польется о. ж.))

Вариант 1 - лучший
Находим патрубки подогрева дроссельного узла ( их там 2) . Снимаем любую трубку
Далее откручиваем крышку расширительного бачка, и покрываем горловину бачка чистой тряпкой.
Начинаем дуть в бачок с жидкостью. Дуем до тех пор, пока не выйдет весь воздух из шланга и не польётся антифриз.
Быстро одеваем трубку обратно и затягиваем хомутом, так чтобы туда не попал воздух.

Вариант 2
Такой же только за счет давления в системе
Прогреваем двигатель до рабочей температуры
Прогрев, глушим двигатель
Пробку расширительного бачка НЕ нужно откручивать.
Как и в первом способе, откручиваем хомут патрубка охлаждающей жидкости на дроссельном узле.
Сняв патрубок подогрева дроссельного узла, выпустите воздух, , и после того как начнёт вытекать антифриз, сразу оденьте обратно на штуцер и хорошо закрепите его хомутом.

Вариант 3
Не очень эфективный но быстрый
ПрогреваемсяЗаезжаем носом на крутую горку
Газуем паралельно подливая антифразДелаем пока не прекратят выходить пузыри в расширительном бачке

найди самую верхнию часть О. Ж. ослабь патрубок или штуцер и на работающем, прогретом двигателе не снимая, а сдвигая осторожно шланг, спусти воздух и сразу долей в расширительный бачок