Если у меня сцепление схватывается сверху, нужно ли его регулировать, или можно ездить так, при условии что я не очень
ЕЩЕ ЕЗЖУ?
суть вопроса не совсем ясна, но одно могу сказать точно.
машина должна быть исправна всегда при любых обстоятельствах
меняй сцепление диску скоро пиз.. . придет и встанешь на дороге, могу помоч с заменой, и какая машина?
лучше по средине. Хотя кто как привык и лишь бы не буксовало
да все просто!
если схватывет вверху -то полюбому выключается (то есть разъединяет ДВС и трансмиссию) , но может не до конца включаться - то есть будет пробуксовывать и чрезмерно изнашивать ведомый диск
если схватывает внизу - значит слишком много зазоров ("зазоры пришли") и сцепление не доконца выключается - трудно включать передачи, особенно на месте
точное место схватывания - условно середина... нижнаяя треть хода
но это очень условно
верхнее схватывание плохо именно пробуксовыванием
лучше все-таки чуть отвести выжимной от лепестков (или лапок) - т. е. надо увеличить зазор между выжимным диском и лепестками корзины
в зависимотсти от типа привода - подтянуть трос или укоротить толкатель
а если не поможет - то замена диска
Не, надо б что б и снизу, а по середине ваще для него кайф)))))))))
очень смешно, ну чайник я ну и что )))