Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Лучший ответ
loco .
(946)
16 лет назад
Машинострое́ние — отрасль тяжёлой промышленности, производящая всевозможные машины, орудия, приборы, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения.
Отрасли машиностроения по группам
Традиционно машиностроение делят на следующие группы отраслей — тяжелое машиностроение; общее машиностроение; среднее машиностроение; точное машиностроение; производство металлических изделий и заготовок; ремонт машин и оборудования.
Общее машиностроение
Общее машиностроение представлено такими отраслями, как транспортное машиностроение (железнодорожное, судостроение, авиационное, ракетно-космическая промышленность, но без автомобилестроения) , сельскохозяйственное, производство технологического оборудования для различных отраслей промышленности (исключая легкую и пищевую) .
* Железнодорожное машиностроение
* Судостроение
* Авиационная промышленность
* Ракетно-космическая отрасль
* Производство технологического оборудования по отраслям
o Строительное и коммунальное машиностроение
o Сельскохозяйственное машиностроение
o Химическое машиностроение
o Лесопромышленное машиностроение
Среднее машиностроение
В состав среднего машиностроения входят автомобилестроение, тракторостроение, станкостроение, инструментальная промышленность, производство технологического оборудования для легкой и пищевой промышленности.
* Автомобильная промышленность
* Тракторостроение
* Станкостроение
* Робототехника
* Инструментальная промышленность
* Оборудование легкой промышленности
* Оборудование пищевой промышленности
* Промышленность бытовых приборов и машин
Точное машиностроение
Ведущие отрасли точного машиностроения — приборостроение, радиотехническое и электронное машиностроение, электротехническая промышленность. Продукция отраслей этой группы исключительно разнообразна — это оптические приборы, персональные компьютеры, радиоэлектронная аппаратура, авиационные приборы, волоконная оптика, радиоэлектронная аппаратура, лазеры и комплектующие элементы, часы.
* Приборостроение
* Радиотехническая и электронная промышленность
* Электротехническая промышленность
Производство металлических изделий и заготовок
* Производство ножевых изделий, столовых приборов, замочных и скобяных изделий, фурнитуры
* Производство массовых металлоизделий (метизов) — проволока, канаты, гвозди, крепеж
Машиностроение как отрасль промышленности возникла в XVIII веке. Изобретение прядильной машины, ткацкого станка, паровой машины, как универсального двигателя и других машин повлекло за собой создание машин для производства машин. Это было связано с изобретением суппорта, совершенствованием металлорежущих станков и появлением других металлообрабатывающих машин. Переход от мануфактуры к машинному производству открыл эпоху крупной машинной индустрии, промышленного капитализма и знаменовал полный технический переворот и крутую ломку общественных отношений производства.
Основными элементами развития современного машиностроения является совершенствование средств производства, методов организации производства (к прим. использование технологий серийного и массового изготовления) , переход к стандартизации, автоматизации и информационному обеспечению процессов.
Отрасли машиностроения по группам
Традиционно машиностроение делят на следующие группы отраслей — тяжелое машиностроение; общее машиностроение; среднее машиностроение; точное машиностроение; производство металлических изделий и заготовок; ремонт машин и оборудования.
Общее машиностроение
Общее машиностроение представлено такими отраслями, как транспортное машиностроение (железнодорожное, судостроение, авиационное, ракетно-космическая промышленность, но без автомобилестроения) , сельскохозяйственное, производство технологического оборудования для различных отраслей промышленности (исключая легкую и пищевую) .
* Железнодорожное машиностроение
* Судостроение
* Авиационная промышленность
* Ракетно-космическая отрасль
* Производство технологического оборудования по отраслям
o Строительное и коммунальное машиностроение
o Сельскохозяйственное машиностроение
o Химическое машиностроение
o Лесопромышленное машиностроение
Среднее машиностроение
В состав среднего машиностроения входят автомобилестроение, тракторостроение, станкостроение, инструментальная промышленность, производство технологического оборудования для легкой и пищевой промышленности.
* Автомобильная промышленность
* Тракторостроение
* Станкостроение
* Робототехника
* Инструментальная промышленность
* Оборудование легкой промышленности
* Оборудование пищевой промышленности
* Промышленность бытовых приборов и машин
Точное машиностроение
Ведущие отрасли точного машиностроения — приборостроение, радиотехническое и электронное машиностроение, электротехническая промышленность. Продукция отраслей этой группы исключительно разнообразна — это оптические приборы, персональные компьютеры, радиоэлектронная аппаратура, авиационные приборы, волоконная оптика, радиоэлектронная аппаратура, лазеры и комплектующие элементы, часы.
* Приборостроение
* Радиотехническая и электронная промышленность
* Электротехническая промышленность
Производство металлических изделий и заготовок
* Производство ножевых изделий, столовых приборов, замочных и скобяных изделий, фурнитуры
* Производство массовых металлоизделий (метизов) — проволока, канаты, гвозди, крепеж
Машиностроение как отрасль промышленности возникла в XVIII веке. Изобретение прядильной машины, ткацкого станка, паровой машины, как универсального двигателя и других машин повлекло за собой создание машин для производства машин. Это было связано с изобретением суппорта, совершенствованием металлорежущих станков и появлением других металлообрабатывающих машин. Переход от мануфактуры к машинному производству открыл эпоху крупной машинной индустрии, промышленного капитализма и знаменовал полный технический переворот и крутую ломку общественных отношений производства.
Основными элементами развития современного машиностроения является совершенствование средств производства, методов организации производства (к прим. использование технологий серийного и массового изготовления) , переход к стандартизации, автоматизации и информационному обеспечению процессов.
Остальные ответы
З.О.Я
(1953)
16 лет назад
комплекс отраслей тяжёлой промышленности, изготовляющих орудия труда для народного хозяйства, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения. М. является материальной основой технического перевооружения всего народного хозяйства. От уровня развития М. в решающей степени зависят производительность общественного труда, технический прогресс, материальное благосостояние народа и обороноспособность страны. Главная задача М. — обеспечить все отрасли народного хозяйства высокоэффективными машинами и оборудованием. В СССР М. принадлежит особое место в экономике страны в связи с его ведущей ролью в социалистическом расширенном воспроизводстве. М. явилось базой социалистической индустриализации страны, способствовало превращению СССР в высокоразвитую индустриальную державу.
М. — составная часть более широкой производственной группы — М. и металлообработки, — в которую, кроме М. , входит производство металлических изделий, металлоконструкций и ремонт машин и оборудования. В 1972 продукция металлообработки составила 16 % общего объёма продукции М. и металлообработки. М. СССР включает такие крупные подотрасли, как энергетическое М. , электротехническое, станкостроительная и инструментальная промышленность, приборостроение, тракторное и сельскохозяйственное М. и другие. М. занимает 1-е место в промышленности СССР по объёму выпускаемой продукции, стоимости основных производственных фондов и численности рабочих, занятых на предприятиях. В 1972 на долю М. и металлообработки приходилось около 1/4 промышленной продукции СССР; удельный вес промышленно-производственных основных фондов М. и металлообработки в промышленно-производственных основных фондах промышленности составил в 1972 20,9 %, в численности промышленных рабочих — около 39 %. М. производило в 1970 примерно 30 тысяч наименований изделий. Свыше 60 % продукции М. выпускается в мелкосерийном и серийном производстве. Для М. характерен прерывный процесс производства. Большая номенклатура машин и оборудования, их сложность и возможность расчленения на отдельные узлы и детали обусловливают широкую специализацию производства продукции М.
Возникновение М. как отрасли промышленности относится к 18 веку, быстрое развитие М. получило в 19 веке, сначала в Великобритании и некоторых других странах Западной Европы, а затем в США. В России первые машиностроительные заводы построены в 18 веке.
М. дореволюционной России было слабо развито и зависело от иностранного капитала, что объяснялось общей экономической отсталостью страны. Выпуск продукции М. для промышленности был крайне ограниченным как по объёму, так и по номенклатуре; сельскохозяйственное М. изготовляло несложный инвентарь. Продукция, выпускаемая М. дореволюционной России, была на более низком техническом уровне, чем машиностроительная продукция стран Западной Европы и США. Автомобили, металлорежущие станки производились в небольшом количестве, а прядильные машины, инструменты, приборы, сложные сельскохозяйственные машины, мощное энергетическое оборудование и многие другие виды машин и оборудования не производились, а импортировались.
М. — составная часть более широкой производственной группы — М. и металлообработки, — в которую, кроме М. , входит производство металлических изделий, металлоконструкций и ремонт машин и оборудования. В 1972 продукция металлообработки составила 16 % общего объёма продукции М. и металлообработки. М. СССР включает такие крупные подотрасли, как энергетическое М. , электротехническое, станкостроительная и инструментальная промышленность, приборостроение, тракторное и сельскохозяйственное М. и другие. М. занимает 1-е место в промышленности СССР по объёму выпускаемой продукции, стоимости основных производственных фондов и численности рабочих, занятых на предприятиях. В 1972 на долю М. и металлообработки приходилось около 1/4 промышленной продукции СССР; удельный вес промышленно-производственных основных фондов М. и металлообработки в промышленно-производственных основных фондах промышленности составил в 1972 20,9 %, в численности промышленных рабочих — около 39 %. М. производило в 1970 примерно 30 тысяч наименований изделий. Свыше 60 % продукции М. выпускается в мелкосерийном и серийном производстве. Для М. характерен прерывный процесс производства. Большая номенклатура машин и оборудования, их сложность и возможность расчленения на отдельные узлы и детали обусловливают широкую специализацию производства продукции М.
Возникновение М. как отрасли промышленности относится к 18 веку, быстрое развитие М. получило в 19 веке, сначала в Великобритании и некоторых других странах Западной Европы, а затем в США. В России первые машиностроительные заводы построены в 18 веке.
М. дореволюционной России было слабо развито и зависело от иностранного капитала, что объяснялось общей экономической отсталостью страны. Выпуск продукции М. для промышленности был крайне ограниченным как по объёму, так и по номенклатуре; сельскохозяйственное М. изготовляло несложный инвентарь. Продукция, выпускаемая М. дореволюционной России, была на более низком техническом уровне, чем машиностроительная продукция стран Западной Европы и США. Автомобили, металлорежущие станки производились в небольшом количестве, а прядильные машины, инструменты, приборы, сложные сельскохозяйственные машины, мощное энергетическое оборудование и многие другие виды машин и оборудования не производились, а импортировались.
артём лысов
(1645)
16 лет назад
Одной из выпускающих кафедр Нижнетагильского технологического института Уральского государственного технического университета является кафедра Общего машиностроения, обучающая студентов по специальностям: «Технология машиностроения» , «Металлургические машины и оборудование» . Все специальности относятся к области технологии механической и физико-химической обработки деталей различных механизмов, их сборке и испытаниям, автоматизации технологической подготовки производства, производственных процессов.
Наряду с этими специальностями кафедра готовит инженеров по различным специализациям. Вид специализации зависит от заявки либо предприятия, организации, либо самого студента. В этом случае обучение на старших курсах идет по индивидуальному учебному плану, отличающемуся от основного наличием специальных дисциплин, которые подготавливают будущих специалистов к определенной области деятельности.
Что такое кафедра «Общее машиностроение» ?
Это - около трети контингента студентов института;
Это - более 1500 инженеров, подготовленных для промышленных и коммерческих предприятий и организаций города, области, страны (из них около 100 студентов окончили институт с отличием) ;
Это - активная научная работа преподавателей и студентов кафедры;
Это - ежегодное участие во Всероссийских научно-технических конференциях как преподавателей, так и студентов; это - филиалы кафедры на крупных машиностроительных предприятиях города и обучение студентов по индивидуальному плану с интенсивным использованием вычислительной техники.
По составу кафедра является одной из самых больших в институте, около трети преподавателей кафедры - доктора и кандидаты технических наук, есть аспиранты и докторанты.
Научные направления кафедры весьма разнообразны: совершенствование процессов заготовительного производства и механообработки с применением оптимального проектирования и современных методов отделочных операций, разработка малоотходных и ресурсосберегающих технологий на машиностроительных предприятиях, исследованиям в области экологии.
Преподавателями, сотрудниками и студентами кафедры на основе научных исследований опубликовано около 600 научных работ и около 145 методических, получено 96 авторских свидетельств и патентов на изобретения, некоторые лицензированы в европейских странах, сделано более 95 докладов на международных и всероссийских, республиканских и региональных научно-технических конференциях.
Свою задачу кафедра видит в развитии творческой активности студентов, приобретении навыков управления, так как современному производству, связанному с дальнейшей механизацией и автоматизацией, применением электроники и микропроцессорной техники, созданием ресурсосберегающей технологии и гибкого автоматизированного производства требуется не просто инженер - статист, а творчески думающий специалист, изобретатель, исследователь.
Наряду с этими специальностями кафедра готовит инженеров по различным специализациям. Вид специализации зависит от заявки либо предприятия, организации, либо самого студента. В этом случае обучение на старших курсах идет по индивидуальному учебному плану, отличающемуся от основного наличием специальных дисциплин, которые подготавливают будущих специалистов к определенной области деятельности.
Что такое кафедра «Общее машиностроение» ?
Это - около трети контингента студентов института;
Это - более 1500 инженеров, подготовленных для промышленных и коммерческих предприятий и организаций города, области, страны (из них около 100 студентов окончили институт с отличием) ;
Это - активная научная работа преподавателей и студентов кафедры;
Это - ежегодное участие во Всероссийских научно-технических конференциях как преподавателей, так и студентов; это - филиалы кафедры на крупных машиностроительных предприятиях города и обучение студентов по индивидуальному плану с интенсивным использованием вычислительной техники.
По составу кафедра является одной из самых больших в институте, около трети преподавателей кафедры - доктора и кандидаты технических наук, есть аспиранты и докторанты.
Научные направления кафедры весьма разнообразны: совершенствование процессов заготовительного производства и механообработки с применением оптимального проектирования и современных методов отделочных операций, разработка малоотходных и ресурсосберегающих технологий на машиностроительных предприятиях, исследованиям в области экологии.
Преподавателями, сотрудниками и студентами кафедры на основе научных исследований опубликовано около 600 научных работ и около 145 методических, получено 96 авторских свидетельств и патентов на изобретения, некоторые лицензированы в европейских странах, сделано более 95 докладов на международных и всероссийских, республиканских и региональных научно-технических конференциях.
Свою задачу кафедра видит в развитии творческой активности студентов, приобретении навыков управления, так как современному производству, связанному с дальнейшей механизацией и автоматизацией, применением электроники и микропроцессорной техники, созданием ресурсосберегающей технологии и гибкого автоматизированного производства требуется не просто инженер - статист, а творчески думающий специалист, изобретатель, исследователь.
Иван
(1738)
16 лет назад
Это страшный зверь!))) )
Сам машиностроитель по образованию так что поверь на слово-СТРАШНО!!!!))
Сам машиностроитель по образованию так что поверь на слово-СТРАШНО!!!!))
кирилл черкас
(438)
6 лет назад
Если кто хочет изучать машиностроение, строительство и тд. То вам безусловно сюда profkabinet.ru.
Сергей Москвичев
(148)
6 лет назад
Компания (какое-то производство) занимающаяся разработкой тех или иных машин. Каких именно машин, это от предприятия зависит: робототехника, генераторы, трансформаторы; любая техника.
Похожие вопросы