Ремонт АКПП очень затратное дело? Как недопустить поломки?)

Question

Ремонт АКПП очень затратное дело? Как недопустить поломки?)

Наталия Николаева Оракул (64156), закрыт 15 лет назад

Answer 1

Привет, Наташа ))) Тут люди очень правильно уже советуют, но я выскажусь по-своему ))) Ремонт - дело крайне дорогое, в большинстве случаев коробку приходицца просто менять )(...Буксировка разрешена, но в КРАЙНИХ случаях, на минимальной скорости и на короткие расстояния )....Переключая положения коробки - надо выждать 1-2 секунды, чтобы коробка переключилась - это повысит ее надежность и долговечность ) Ну и - не цеплять коробкой бордюры и другие предметы ))) А в остальном автомат - настоящее удовольствие ))) Особенно, если это адаптивный автомат, как у меня - Типтроник ))) Механика рядом с ним и не сравницца )))

Answer 2

Не заежать на места где ты реально не проедешь и не вязнуть в грязи иначе после нескольки минут буксования домой пойдешь пешком!

Answer 3

Очень! Вовремя ТО, НИКАКИХ БУКСИРОВОК!!!, НЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ D и R -в движении и т. д.

Answer 4

ремонт АКПП оооочень дорогое удовольствие, а как не допусть так это очень просто не доливать масло других марок не таскать на верёвке неисправную машину

Answer 5

Очень ))) Почаще следите за показаниями компьютера, соблюдайте все регламенты по обслуживанию, и на станции бывайте.. если что покажется подозрительным ))

Answer 6

~ Капризный Эльфик..~ Искусственный Интеллект (244572) 15 лет назад

от поломки никто не застрахован)
привет Натусик)

Наталия НиколаеваОракул (64156) 15 лет назад

Привет, Ленусик!)))

Answer 7

Не то чтобы затратное, скорее требущее соблюдения определенных правил: правильная буксировка, недопустимость буксования и т. д.

Answer 8

есть определённые правила эксплуатации)

Answer 9

Ко всем ответам добавлю, если двигатель не заводиться не буксировать ни в коем случае!!!! Только эвакуатор сгорят фрикционы проще говоря полный п****ц

Answer 10

Пользователь удален Ученик (25) 15 лет назад

Быть ездоком, а не ездюком!!!

Источник: Ходжа Насредин

Answer 11

В условиях нашего гондураса и с криворукими рашен гоблинами сирвименами - очень. Недопустить поломку нельзя - рано или поздно коробка сломается. Но можно отсрочить момент.
Если в коробке масло подлежит замене - уменьшить пробег от замены до замены в 2 раза при эксплуатации в городе. Не насиловать коробку. Что сюда входит:
- Забыть что говорят тупые лохи на тему прогрева (обычно они несут чушь из серии "эномарко нинада греть патамушта эномарко и инжектар"). Греть обязательно, хотя бы градусов до 50 температуры двигателя.
-Не злоупотреблять кикдауном.
-Не заставлять коробку переключаться на высоких оборотах мотора - фрикционы горят на раз-два от агрессивной езды.
Вообщем.. . надо относиться к машине бережно.

Answer 12

Следить за уровнем масла в коробке передач!

Answer 13

куча всяких низяяяя и меняй вовремя масло

Answer 14

Одно могу посоветовать Наталия что автомобиль это очень надёжный друг. Поэтому к нему надо и относится как к любящему и верному товарищу. А коробка тем более автомат ну это такой узел что с ним надо очень акуратным быть: масельцо и фильтр надо ей обизательно заливать и менять исправно в срок и самое лучшее - експлуатировать её нежно и уверенно. Там Вам уже много дельных советов дали, не буду повторятся. Не жезла ни гвоздя Вам. Катайтесь но незабывайте обслуживать машинку вовремя и в одного мастера.