Чем президентский самолет отличается от обычного? Как он устроен? Катапульта есть?
Семь последних американских президентов - от Ричарда Никсона до Джорджа Буша-младшего - долгое время летали на "Боинге-747", который поступил на службу в 1972 году. Теперь его место занял "Боинг-747-200".
Бело-голубой президентский авиалайнер имеет позывной "ВВС-1" и представляет собой уникальный "летающий Белый дом". Он был построен во времена Билла Клинтона и стоил американским налогоплательщикам 1,35 млрд. долларов. Его полезная площадь - 360 кв. метров. Он буквально напичкан электроникой и специальным оборудованием. Как говорят, основная и особо засекреченная электроника находится в "горбу" "Боинга": там, где у обычных лайнеров размещен мини-салон для пассажиров или бар.
Бортовая аппаратура обеспечивает американскому президенту круглосуточную устойчивую связь с любой точкой земного шара как в режиме обычного, так и зашифрованного сигнала. В распоряжении главы государства несколько десятков телевизоров и почти сотня телефонов, включая спутниковые, которые имеют высшую степень защиты и неограниченную дальность. Кстати, в отличие от обычного "Боинга" президентский лайнер оснащен усиленной электропроводкой общей протяженностью 380 км. Утверждают, что все электрические провода защищены так, что должны выдержать удар электромагнитного импульса в случае взрыва атомной или водородной бомбы.
Еще одна особенность "Боинга-747-200" - система дозаправки в воздухе. То есть если надо, он может оставаться в воздухе неделю и больше. Весит президентский лайнер 400 тонн, и право пилотировать его получают лишь летчики с налетом не менее двух тысяч часов.
По словам зарубежных экспертов, самолет президента считается военным объектом, обслуживается 89-й президентской авиагруппой ВВС США на авиабазе "Эндрюс" под Вашингтоном, и каждый его полет приравнен к военной операции. К тому же на борту "летающего Белого дома" есть несколько сверхсекретных боевых устройств, обеспечивающих защиту президентского лайнера. В том числе и от ракетного нападения.
Утверждают и другое: в отличие от самолета российского Президента, на "Боинге" есть капсула, которая в случае опасности может катапультировать главу американского государства.
На борту российского президентского самолета Ил-96-300 - встроенный нижний трап, сбоку, как на Боинге-747 американского президента. Это очень удобно. Ведь не требуется ни специальный передвижной большой трап, ни специальное аэропортовое оборудование. Единственное, что нужно будет Президенту - спуститься с верхней палубы на нижнюю.
Есть отсек для отдыха пилотов. Рабочий кабинет и спальня Президента, ванна и туалет. Имеется и настоящий конференц-зал, где Президент может проводить рабочие совещания. Человек на двенадцать. Есть помещение для сопровождающих Президента официальных лиц, полностью оборудованное для нормальной работы во время полетов.
Это не просто авиалайнер, а летающий пункт управления руководителя ядерной державы. Отсюда и компоновка. На борту также разместятся охрана и обслуживающий персонал, для которых предусмотрены кресла для отдыха, кухня и туалеты. Как на обычном самолете. Короче, функционально все продумано до мелочей.
Интерьер Президентского самолета Ил-96-300-ПУ (М)
президентский самолет это про и пво летающее
всяких наворотов много. Защита от ракет, наверняка летает с эскортом истребителей, короче самый защищёный самолёт
От стандартного "Боинг-747" самолеты президента отличаются габаритами, характеристиками и установленными системами безопасности. Общая площадь трех палуб самолета насчитывает 370 квадратных метров. На нижней палубе расположено багажное отделение и склад продуктов, основные же помещения для пассажиров размещены на второй палубе.
Там же по правому борту находятся президентские апартаменты - спальня, кабинет, гардеробная, комната для тренировок, душ и туалет. В целях обеспечения безопасности президентские самолеты всегда подъезжают к встречающим левым бортом, чтобы не демонстрировать "президентскую" сторону.
Кроме спальни президента, на борту самолета есть еще несколько спален для гостей, две кухни, способные обслужить до 100 человек одновременно, и "беговая дорожка". Последняя была установлена по личному распоряжению Буша.
На третьей палубе лайнеров находятся командный пункт и комната связи, оборудованная всем необходимым, включая 85 телефонов и 19 телеэкранов. Самолеты можно использовать также в качестве мобильного командного центра в случае ядерного конфликта, для чего вся электронная начинка основательно защищена от электромагнитных импульсов. Кстати, только система подключения правительственных лайнеров к Интернету обошлась казне в 112 миллионов долларов.
Другие средства обеспечения безопасности включают возможность дозаправки в воздухе и устройства для подавления систем наведения ракет. Многие детали этих приспособлений засекречены.
Самолеты с номерами 28000 и 29000 способны за один полет без дозаправки преодолеть 15 360 километров с максимальной скоростью 1127 километров в час. С дозаправкой самолеты могут находиться в воздухе несколько суток. На борту при этом могут находиться более 100 человек. Экипаж "борта номер один" состоит из 26 человек.
Президентский самолет - это почти обычный пассажирский самолет. Не отличается от обычного и наличием катапульт. Пожалуй единственное что есть особенного в конструкции президентского самолета - система защиты от ракет.