Ваз 2114. Не заводится. Реле щелкает 2 раза.
Помогите разобраться, при включении зажигания - первые три раза бензонасос качает, но при повороте ключа не крутит стартер. на 4-ый и последующие разы включения зажигания - реле щелкает два раза как бы вкл/выкл и тоже ноль реакции стартера. Если принудительно снять колпачек реле и зажать пальцами - движок крутит но в холостую, без искры. Бывало заводилась но тут же глохла через 2-3 секунды, есть подозрения что какая-то блокировка стартера включается, но сигналка работает также..
Дополненвсё это после 3-х дневного простоя под сильным дождём
к электрику, сам не сделаешь
Не поверишь, мне реально проще и быстрее осмотреть и сделать машину, чем выкладывать сюда схемы и писать десятки страниц текста.
Почему народ наивно полагает, что нужно скрутить всего пару проводов, и всё заработает? Попробуйте сначала найти те провода, которые нужно скрутить. Чтобы их найти, нужно хотя бы понимать принцип работы и схемотехнику проводки.
У тебя и сигналка может мудрить (спрятано реле блокировки, которое ещё поискать нужно), и датчик коленвала (мозги его не видят, а значит нехер и бензонасос включать), и, тупо, провода где-то отходят, и ...
Переделки после переделок (особенно по принципу "хрен с ним, и так сойдёт") - худшее, что можно придумать для автоэлектрика.
может не быть массы на двигатель при этом все будет остальное замкни стартер вручную
Я реле замыкал в ручную во время "накачки" бензонасоса - она завелась с пол оборота, но проработал двигатель пару секунд и опять реле щелкнуло и заглушило движок
Одно из двух. Слабый аккумулятор, второе: нет контакта в районе стартера!