Ваз 2107 не заводиться
после замены стартера, свечей и броне-проводов на ваз 2107, авто не заводиться . Стартер работает исправно, при повороте ключа появляются хлопки в карбюраторе и черный дым из глушителя хлопками !!!В чем может быть причина ???
Провода поставь правильно..
правильно стоят
проверил все правильно стоит а она всё равно чихает
1. Следует помнить, что сама крышка трамблера устанавливается на трамблер только в одном положении, поэтому что-либо перепутать невозможно.
2. На ней есть установочная метка определяющая гнездо провода к первому цилиндру.
3. Провода устанавливаются в последовательности 1 – 3 – 4 – 2, по направлению против часовой стрелки
провода стоят не правильно, и вообще, не до конца ясно всё
что именно не ясно ???описал как смог
ВВ провода поставь на свои места на крышке распределителя есть цифры и на головке блока есть цифры вот и подключай. если правильно то стоит раннее зажигание раз хлопки в карбюраторе, если снимали крышку ГБЦ и трогали цепь то могут метки несовпадать на кв и рв