Вхождение в поворот на нейтралке. Правильное ли действие? Или на 2-ой, 3-ей? Поворот, допустим 90 градусов...

в повороте включаете вторую, до него - нейтралка

Лучше с включенной скоростью в поворот вьезжать.

Нет разницы. Как вам удобнее.

да повиг ваще как

не верно... на поворотах включаешь пониженную передачу и газ в пол

На нейтралке ОПАСНО входить в повороты!!! Вы отключаете трансмиссию! Тем самым авто не управляем! Как раз в этом, огромный плюс АКПП.

Купишь машину узнаешь.

Во-первых, смотря на каком авто... Если переднеприводный, то в поворот входят только в тяге!
Во-вторых, обязательно на пониженной передаче, и с набором скорости в конце поворота!
Машину надо чувствовать. А на 2-й или 3-ей передаче... Если пытаться при скорости 90 воткнуть 2-ю, или при 30-ти - Пятую, то недалеко до трагедии.
Удачи!!!

Действие неправильное, но не критично, если скорость далека от той, при которой будет занос.

Ты в легкий гололед попробуй войти в поворот на нейтралке... Больше пробовать уже не будешь никогда... И в сухую погоду тоже... Потому что, как сказал Марк Твен, кошка, раз севшая на горячую плиту, больше никогда не сядет на горячую плиту. И на холодную - тоже.

Ну тут всё многосторонне. Передача должна соответствовать скорости, а скорость навыкам. Говорить о том, что на нейтрали в поворот входить нельзя - это как утверждать, что руль нельзя крутить на скользкой дороге, иначе непременно занесёт. Конечно, всё зависит от скорости. И что такое за определение поворота 90*? Значение имеет радиус, а не угол. В зависимости от радиуса где на 5 кмч поворачивать будешь, а где на 40. И передачи будут разные. На нейтрали не стоит. Лучше заранее включить нужную передачи и по крайней мере сцепление выключить, если машина нормально идёт. Но ещё лучше проходить повороты при постоянной тяге. Хотя при повороте во двор на 5 кмч чаще всего просто выключаешь сцепление кратковременно в готовности остановиться, если кто откуда вылезет.