Ответы Mail.ru
Авто, Мото
Автоспорт
Автострахование
Выбор автомобиля, мотоцикла
ГИБДД, Обучение, Права
ПДД, Вождение
Оформление авто-мото сделок
Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Прочие Авто-темы
Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Лучший ответ
Владимир
(319)
8 лет назад
Причин много может быть, я сначало бы залез в топливную систему, фильтр, бензанасос, потом систему зажигания, свечи, провода.
Ruslan TГуру (3018)
8 лет назад
Угу причин масса, сам в шоке в интеренет как залез поглядел от ДРВМ до катушки зажигаения. А самое ужасное цены от 1,5 да 3 тысеч ...Чеки не горят на панели ошибок не выдают я хз да че могет быть начну с сеточки. свечей и кабелей на свечи .
Владимир
Знаток
(319)
Волга вообще дорогая машина)) и загадочная) ДРВМ отключи попробуй вообще. если лучше станет, значит он.
Остальные ответы
эхо_браво
(1107)
8 лет назад
вы главное напишите карбюратор или инжектор! а то как же советовать?
зы. хотя причина скорее всего в недостатке топлива.
зы. хотя причина скорее всего в недостатке топлива.
Ruslan TГуру (3018)
8 лет назад
я за 80 тыс не разу не менял сеточку на насосе топливном. завтра гляну.
Soggy,(это значит❝мокрый❞)
(36823)
8 лет назад
Никто не скажет точно.
Решение такой проблемы начинается с поездки на диагностику.
*считывание ошибок.
*проверка (замер давления) топливной системы.
*проверка правильности установки ГРМ.
*проверка выхлопной системы, (бывает газами душит из-за плохой пропускаемости).
ну и далее, уже от результатов.
Решение такой проблемы начинается с поездки на диагностику.
*считывание ошибок.
*проверка (замер давления) топливной системы.
*проверка правильности установки ГРМ.
*проверка выхлопной системы, (бывает газами душит из-за плохой пропускаемости).
ну и далее, уже от результатов.
SERGEI ONO
(9486)
8 лет назад
Проверяй. Все опытным путём, может зажигание а может и зуб перескочил вообще много чего может быть
Alex_Visme
(281)
8 лет назад
Поршни проверь, свечки, может ограничитель оборотов стоит, почитай про машину в книжке или в инете если не стоит то движок накрылся.
Sarisma Sarismowna
(374)
8 лет назад
проверь датчик положения дросельной заслонки, обычно из-за него такое случается. А чек загорается?
Ruslan TГуру (3018)
8 лет назад
Нет чеки не горят вообще не на что. Была давн опроблема с ней но поменяли датчик и там обороты плавали сами по себе. Ну ок спосибо гляну в суботы на диагностику поеду
Sarisma Sarismowna
Знаток
(374)
та не за что))
анастасия антонова
(118)
8 лет назад
поменяй топливный фильтор
STRIKE4012Ученик (121)
8 лет назад
проблема скорее всего в этоми и заодно поменяй фильтр в самом насосе
Ustym777
(1435)
8 лет назад
Или забит бензиновый фильтр, или бензонасос в баке надо менять. Не хватает бензина на мощностях, из-за этого и глохнет.
Яндекс.Деньги
(237)
8 лет назад
продай машину купи велосипед и поломок и проблем будет меньше
Ruslan TГуру (3018)
8 лет назад
Есть велосипед катаю. Но на растояний туда обратно с семьей в 300-400 км вел не ваниант
Тимур Ешмурзаев
(8128)
8 лет назад
Явно недостаток топлива.
1 фильтр. 2насос. 3 форсунки.
Склоняюсь к 1.
1 фильтр. 2насос. 3 форсунки.
Склоняюсь к 1.
Евгений Мишаков
(55)
8 лет назад
Это либо датчик коленвала или ДМРВ, но симптомы ДМРВ. если машина как только заводишь работает нормально, бензонасос тут не причем, она пытается работать пока какой то датчик не встаёт в аварийный режим! и кстати бензонасос полностью зависит от датчика коленвала
Алехандр
(115440)
8 лет назад
Замерить давление топлива в рампе, проверить чистоту воздушного фильтра! Далее по результату измерения, если в норме- то диагностику делать (не считку ошибок).
nikret
(423)
8 лет назад
1. Топливный фильтр.
2. Свечи
3. Провода.
Всё это проверяется в первую очередь в независимости карбюратор или инжектор.
Ну еще бы для порядка проверил провод массы от двигателя к кузову.
2. Свечи
3. Провода.
Всё это проверяется в первую очередь в независимости карбюратор или инжектор.
Ну еще бы для порядка проверил провод массы от двигателя к кузову.
Денис Андреев
(108)
8 лет назад
изначально смотри шпонку на демфере, бывает ее срезает, колеса выверни в право и посмотри, затем дмвр проверь мультиметром
Похожие вопросы
Еду на машине в гору не могу набрать обороты машина после 2500 оборотов начинает сбрасывать обороты, я перекидываюсь на 1-2 передачи и еле еле заползаю на 1500-2000 оборотах в гору. Машина дергается но еле еле заползает. Когда ед с горы на 3--4-5 передачи могу разогнаться до 3000 оборотов. Если газую дальше то начинается та же котовася . Как будто кто-то за машину сзади цепляется и держит ее. Машина заводится легко с пол оборота. Самое интересное когда я заглушу автомобиль и заведу его заного, то пару минут даже и не вспоминаю об етой проблеме он хорошо газует и едет на всех передачах. Но продет пару минут и авто начинает все заного дергаться и не ехать теряя обороты !