Не работает ближний свет на ваз 2106, что делать?

Question

Не работает ближний свет на ваз 2106, что делать?

.................. ................... Знаток (471), закрыт 9 лет назад

1) Проверил и поменял все предохранители.
2) Проверил "релюшуки" ближнего и дальнего.. в все гуд.
3) переключатель на руле тоже прозвонил и разобрал и собрал все норм.
что еще то может быть то блин... заколдованный автомобиль какой то... взял называеться игрушку себе)))

Answer 1

вот увеличивай рисунок
и не торопись.
от фар отслеживай провода по цвету и смотри.
чам ты прозванивал.?
на предрхранитель. найди его /..можно таблицу скачать какой что защищает. куда какой предохранитель. /
стань осторожно контролькой и включай свет.
если на предохранителе этом есть с обоих сторон
то остается фара. лампа. и провод к форе..
там все просто. не торопись. разберешься.

Описание назначения и мощности предохранителей блока ВАЗ-2106 Название Назначение блока предохранителей ВАЗ 2106
Предохранитель F1(16А) Клаксон, розетка для лампы, прикуриватель, лампы торможения, часы и освещения в салоне (плафотны) Предохранитель
F2(8A) Реле стеклоочистителя, а так же электродвигатели отопителя и стеклоочистителя, омывателя лобового стекла Предохранитель
F3(8А) Дальний свети левой фары и лампа оповещения включенного дальнего света F4(8А) Дальний свет правой фары
F5(8А) Предохранитель ближнего света левой фары в блоке ВАЗ 2106
F6(8А) Ближний свет правой фары и задний противотуманная фара
F7(8А) Этот предохранитель в блоке ВАЗ 2106 отвечает за габаритный свет (левый подфарник, правый задний фонарь), лампочка багажника, освещение госномера правая лампочка, лампы освещения приборов и подсветка прикуривателя
F8(8А) Габаритный свет (правый подфарник, левый задний фонарь), свещение госномера левая лампочка, подкапотная лампа и лампочка оповещения и включенном габаритном свете Предохранитель
F9(8А) Указатель давления масла с лампой оповещения, указатель температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, лампа оповещения заряда аккумулятора, указатели поворота, сигнализатор приоткрытия воздушной заслонки карбюратора, обогрев заднего стекла Предохранитель
F10(8А) Регулятор напряжения и обмотка возбуждения генератора Предохранители F11(8А) Резерв
F12(8 ) Резерв
F13(8А) Резерв
F14(16А) Предохранитель ВАЗ 2106 обогрев заднего стекла Предохранитель
F15(16А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения Предохранитель
F16(8А) Аварийка -

Answer 2

Евгений Пономарев Мыслитель (6386) 9 лет назад

А лампочки проверял?

.................. ...................Знаток (471) 9 лет назад

да одну поменял одна сгоревшая была

Евгений Пономарев Мыслитель (6386) Прозвони тогда контакт в фаре. если вся цепь от переключателя и предохранителя цела, может там проблема.

Answer 3

Перекиньте провод с реле ближнего света на реле дальнего ( тот, который на фару идёт, если не заработает, то дело в этом проводе или просто лампочки посгорали)

Answer 4

значит, проблема в самих фарах, контакты могут не плотно сидеть

Answer 5

К авто еще мозг ннада! Без мозга это просто ведро с болтами. Контрольная лампа вам в помощь. Посмотри на правом подкрылке моторного отсека соединение 4ех проводов 3 из которых розовые. Причина там должна быть.

Answer 6

Подрулевой прозвонил-это значит что при включении ближнего света с него напряжение идет?. Реле ближнего света как проверял? При включении ближнего света оно щелкает и с него тоже напряжение идет?

Answer 7

Пни по нему ..все заработает)
PS.Сильно не пинай, развалиться)

Answer 8

ВАСЯ БАКИН Искусственный Интеллект (390830) 9 лет назад

реле света щелкают при вкл. света?

.................. ...................Знаток (471) 9 лет назад

нет вообще тихо все... это походу она сгорела (((?

ВАСЯ БАКИН Искусственный Интеллект (390830) прозвони, на нее идет питание плюс от переключателя

Answer 9

шестера, не клоцаит=правый брызговик (район акку) 3 реле. с двойным оранжевым не трогай (контроля заряда), два других свет (ближний дальний) дальний реле =держи рукой и подрулевым моргай=по звуку найдешь (сразу подпиши его маркером (в дальнейшем пригодитса).
реле ближнего нашли=2 толстых (силовых один розовый, вход +) 2 тонких (управление) один масса постоянка (пошло сразу под реле на кузов брать массу 85 ножка).
вкл ближний, контролькой + на 86 ножке (есть +)=нет массы под головкой шурупа (на 85 нет минус постоянки), нет + на 86=подрулевые)
ближе всего=РЖАВОЕ минус управления (т. е. черный провод вышел с реле и сразу-же под реле на кузов шурупом)