Мне кажется на заднем приводе это будет интереснее. Например если взять одинаковую мощность 300 л. с. то на заднем приводе эффект вжимания в седло будет ярче выражен, конечно это зависит от того что бы разгон был постоянно в определенных оборотах (ровная полка момента) а не толчки. Что вы думаете? конечно на полном ощущения самые крутые кто бы что не говорил
Дополнен 9 лет назад
Тоесть вы хотите сказать что с турбиной лучше чем на атмосфернике? Например взять одинаковую мощность
этим и отличаются мощные авто премиум класа и чем больше в них лошадок и мощи ..с первых оборотов сразу почувствуешь это сам, привод и с задним, и с передним и с полным-без разницы, начни с марки порше)))