Почему у тепловозов колесный центр цельный, а у электровозов спицы?
По дате
По рейтингу
Спицы нужны для снижения веса колес. При большом диаметре дисковое колесо оказывается чрезмерно тяжелым. К примеру, на магистральном тепловозе 2ТЭ121 применены спицевые колеса. (Диаметр колеса 1250 мм - такой же, как на магистральных электровозах.). На маневровых тепловозах и у вагонов практичнее делать дисковые колеса.
Диаметр колеса на тепловозах меньше - 2 ТЕ 10В. М ТЭМ 2 1050 мм колесные пары с бандажами. но дисковые. а на вагонах -950 мм цельнокатаные.
это всего лишь литьё, а главное что оно сборное .