Как лучше заделать дырку в пороге автомобиля?? самому
Появилась она от ржавчины. Как ХОТЯ БЫ ЗАМЕДЛИТЬ ПРОЦЕСС РЖАВЕНИЯ? И чем заделать что бы не отвалилась "пломба" на первой луже?
Подитожу, и кое что из своего опыта расскажу. И так определяем границы сгнившего металла. Нежелея кузов простукиваем его сильно сильно, чтобы если есть повреждение сильное оно себя проявило. Будет или вмятина или дырка, крепкий метал не повреждннный будет сопративляться. Далее поврежденное гнилое место очищаем лучше болгаркой. Потом все что не держится удаляем. Потом гнилое место обработать преобразователем ржавчины. Для этого подойдет любой даже самый дешевый вариант, главное чтобы он был сделан на основе ортофосфорной кислоты.
Далее всё прокрасить хорошим аэрозольным антигравием. Толще плёнка получается чем у мовиля аэрозольного. Если отверстие маленькое очень то загнать кровельный болт саморез с резиновым уплотнением. Если отверстие большое то пена строительная с большим расширением.
Далее стекловолокном с эпоксидной смолой заклеиваем.
Потом штукатурим и красим. Это можно пропустить и просто закрасить пену после ее обрезки чёрной красной.
Еще совет на будущее. Из салона засверли отверстие в пороге диаметром с 2 или 5 рублевую монету и залей в порог масло отработку. И служить это будет долго если в пороге нет дыр.
Отрезать место от гнилы всё, зачистить, наварить пластину металла, обработать, закрасить, вот самый надежный вариант, не вздумайте пенить ни чего
Ты там пошуруди, глядишь чего еще выпадет, если пороги прогнили, кузов будет как плюшевый играть.
Если только в одном месте, можно наложить заплату из стеклоткани, зашпаклевать и закрасить, перед поклейкой, убрать явную труху, все зачистить и обработать преобразователем ржавчины.
пена!
Там внутри кроме порога всё сгнило. Это полость, ни чем, максимум что можно сделать, это поменять порог, ну и конечно всё что под ним сгнило. Минимум, это стекловолокном с эпоксидкой заклеить, но не на долго.