Прокачка сцепления ваз 2107 (как правильно прокачивать? И нужно ли менять цилиндр сцепления?)

Question

Прокачка сцепления ваз 2107 (как правильно прокачивать? И нужно ли менять цилиндр сцепления?)

Костик Ефремов Ученик (60), закрыт 8 лет назад

Добрый вечер. Как правильно прокачать сцепление на классике? Прочитал что напарник нажимает на педаль сцепления 5 раз с интервалом в 2-3 секунды. На 5 раз удерживает педаль нажатой. В это время я должен ослабить штуцер.
Игрались так часа полтора, жидкость из бачка сцепления даже не начала уходить. Я уж собрался идти за новым цилиндром сцепления. Но пришёл батя, сел и с сатаническим выражением лица начал безпрерывно х***ить педаль сцепления, потом подал команду открутить штуцер и оттуда тормозуха чуть ли не фонтаном брызнула, а раньше пару капель и всё....Покачали так пару раз, и о боги, сцепление стало упругим и заработало))
На всё, про всё минут 7...
Так вообщем вопрос... Как правильнее прокачивать? И нужно ли мне менять цилиндр сцепления?

Answer 1

Открыть штуцер на цилинде. Закрыть его пальцем. Во время прокачки (напарник нажимает на педаль) пользоваться пальцем как ниппелем. При отпускании педали, зажимать палец.
Так можно прокачивать всё.

Answer 2

ВАСЯ БАКИН Искусственный Интеллект (378596) 8 лет назад

читал и угарал

Answer 3

Эстонская Черепаха Просветленный (28162) 8 лет назад

Точ такая ж херня)) Жжоте))
Ваще оно самотеком нормально прокачивается))

Костик ЕфремовУченик (60) 8 лет назад

У меня не льётся самотеком

Answer 4

берем баночку наливаем тормозуху 1/4 берем трубку эластичную одеваем на штуцер и опускаем в тормозуху в баночку чтобы воздух не входил, открываем штутцер и качаем несколько раз или говорим комунить качать и смотрим в баночку как идет гавно, как только перестает вдавливаем педаль в пол и перекрываем штутцер... гатова.. не забываем во время процедуры доливать.
так же и с торозами.... трубка в тормозухе не дает воздуху попасть в систему..

можно и по старинке надрачивать педаль но для этого 2 человека нужно по моему 1 и кирпич на педаль в конце:)

нда и если педаль не держит и опускается или проваливается, то менять весь не стоит можешь купить полное дерьмо. лучше купить рем комплект и заменить резинки. делов на 30мин

Answer 5

..1)_садиш_напарника_на_в. сиденье.
_2)_сам_со-спец-ключкиком (с_прозрезом) _и_со_шланчиком,
одетым_на_нипель_,слегка_начав_отркручивать_болтик-нипеля
3(_орёш_напарнику=нажимай! -(педаль=и-сцепления_или-тормоза=одинаковое-прокачка
4)он_,нажав_раза_три_,-с_полным_усилием-на-педаль_в_третий-раз
нажав-до-упора, _(не_отпуская-выжатую-до-упора-педаль>
ждёт, -когда-ты_открутиш_на_половину-оборота-резьбы, -нипель
_и_увидиш, как_в_через-трубочку-в-бутылочку (лучше_прозрачную)
_начнёт_сливаться_старая, грязная_(с_конденсатом) тормозуха
(при-том_напарник_так_и_держит_упёртую-педаль)
5(закрутив-нипель_,-орёш=давай!
_и_так,, -пока_не_пойдёт_из_шланчика_(доливаемая-тобою
в-бачёк-спепления_=или_тормозов_
своевременно-свежая-тормозуха_и_без_пузырьков-воздуха
_(резиновые-манжеты_менять=и-алюминевые-поршеньки=
и-сами-цилиндрики, -нужно, только-тогда, когда-прокачка
затруднительна=и=или_протекает_жидкость_через-пыльник
цилиндра_(и_у_сцепления-так=и-у-тормозов)