Форсированный двигатель на ЗАЗ-968М

Question

Форсированный двигатель на ЗАЗ-968М

Капитан Немо Просветленный (38084), закрыт 8 лет назад

В 80-е гг. в журнале "За рулём" писали, что выпущена партия ЗАЗ-968М с "форсированными" двигателями - с "Жигулёвским" карбюратором и с обычной степенью сжатия, с "Жигулёвским" карбюратором и с увеличенной степенью сжатия.
Лично я ни разу не видел таких машин.
Или их было выпущено ровно столько, чтобы убедиться в справедливости поговорки "Рождённый ползать летать не может"? Покидали ли форсированные "Запорожцы" территорию заводского испытательного полигона?
Запорожский двигатель и так на пределе своих сил ездил, а тут ещё взяли и 10 лошадей подкинули.
Кто-нибудь видел живьём форсированные "Запорожцы"???

Answer 1

МеМЗ-968А с увеличенной степенью сжатия мощностью 45 л. с.
юзали такой-пошустрее но подшипник сцепления разваливался на раз-графитовая балалайка
за остальные не скажу
вот еще какие клепали
На ЗАЗ-968М устанавливались двигатели МеМЗ-968 мощностью 40 л. с., МеМЗ-968А с увеличенной степенью сжатия мощностью 45 л. с., МеМЗ-968Г с карбюратором ДААЗ, мощностью 50 л. с. и МеМЗ-966 мощностью 30 (нетто 27) л. с. Модификация 968МР оснащалась вакуумным полуавтоматом управления сцепления.

Answer 2

Алексей . Оракул (53448) 8 лет назад

рожденый пить, е... не может

Answer 3

а чо? Оракул (51463) 8 лет назад

Знакомый полкан рассказывал как в 90е ФСБ помогало отловить шальной мерседес. Догоняли на ушастом с роторным ДВС.
Сам такого не видел.

Капитан НемоПросветленный (38084) 8 лет назад

Анекдот с бородой?

а чо? Оракул (51463) Сомневаюсь. Дядька уж больно серьёзный, чтоб на сказки размениваться. К тому же то что были ДВС у зазов форсированые и роторные это точно. Причём у спец служб тех времён были и роторные вазы и газы и полный набор. Хотя визуально они себя никак не проявляли.

Answer 4

а чего мучаться то было, есть мотор от фольксвагена, оппозитный воздушный, даже с коробкой автомат на 2 литра, у меня был микроавтобус с таким мотором

Answer 5

Был такой запорожец. Мне в 1977 году на севере вместо 21011 по очереди выделили ЗаЗ 968 Г с двигателем мощностью 45 л. сил с карбюратором ДААЗ 2101-20.Ничего, лет пять он меня честно отвозил, пока опять очередь не подошла.