Volkswagen Tuareg 2014 (пневмоподвеска) vs Toyota Land Cruiser Prado 2014 (prestige)

Только Тойту и даже не думать в сторону фолькса. разница в надёжности огромная в пользу Тойоты. Но я бы брал новую, ибо 2-3 летние машины - самая опасная часть рынка.. они могут быть и в угоне и в залоге и кредитные... И вообще как правило, если бу машине меньше 5 лет с ней были серьёзные проблемы-например после ДТП такого неслабого или опять же угнали-перебили-толкают.. А если ещё там владелец за эти 2-3 года не один-всё, значит сливают ведро 99%. Копи на новый крузак. пусть 100, пусть прадик. пусть 120, с автосалона сразу кати в левый сервис по отзывам и знакомым. договорись заранее, ставь замки капота, секретки, хорошую нештатную сигнализацию, да и вообще не бросай такую машину где попало во дворах и около ТЦ. они особо угоняемые!

А если всё-таки бу-проверять всё с экспертом-криминалистом, загонять в знакомый сервис.. проверять всё. что можно проверить.. с толщиномером пройтись по раме в месте VIN-кода, посмотреть маркировку всех стёкол, ремней безопасности, подключиться к мозгам.. посмотреть там всё..ошибки. вин, итд

Крузак это не просто хорошая. это шикарная машина. как и камри не нашей сборки на годы вперёд, если купить правильную, очень надёжно защитить от угона и своевременно и качественно обслуживать!

И ставь на учёт, взяв с собой предыдущего владельца, вообще его не слушай. все косяки записывай.. Перекупы-хорошие актёры-избегай таких, бери с первых рук. проверять всё обязательно, смотри на реакцию, люди хорошо следят за языком но не всегда у них получается контролировать жесты и мимику.. Вообще от таких машин в хорошем состоянии не то что не избавляются, катаются годами, должна быть очень веская причина для продажи Тойоты!

У продажи живой Тойоты 3 серьёзные причины-большие финансовые проблемы. покупка недвижимости. покупка мерседеса))