солидол или специальная смазка для ШРУСа

Question

солидол или специальная смазка для ШРУСа

АНДРЕЙ ШАЛАЕВ Знаток (454), закрыт 7 лет назад

не могу понять почему в магазине специально впаривают смазку для ШРУСа, если просто можно использовать солидол, у него теже параметры

Answer 1

поставь банку с солидолом в морозилку, потом достань и попробуй его на что то намазать

Answer 2

LEO Мудрец (13058) 7 лет назад

В шрусе графитовая добавка и выше температура плавления, солидол бы уже вытек.

Капитан НемоПросветленный (38064) 7 лет назад

В смазке ШРУС-4 нет графита. Черный цвет дает дисульфит молибдена.

Answer 3

так можеш и масло залить. шрус то дешовый. дешевле смазки.

Answer 4

Константин Чудновский Мудрец (14177) 7 лет назад

В солидоле нет графитки.... параметры

Капитан НемоПросветленный (38064) 7 лет назад

В смазке ШРУС-4 нет графита. Черный цвет дает дисульфит молибдена.

Константин Чудновский Мудрец (14177) Согласен! Уменьшение возникающих трений; • снижение величины и степени изнашиваний; • нормализация излишне высоких температур узлов по причине постоянного трения элементов; • эффективное предотвращение задиров.

Answer 5

Мореход Искусственный Интеллект (570709) 7 лет назад

Литол 24

АНДРЕЙ ШАЛАЕВЗнаток (454) 7 лет назад

короче вместо ШРУСа можно просто использовать литол 24?

Мореход Искусственный Интеллект (570709) Можно на крайняк! Но лучше ШРБ, банка стоит не так дорого. а тюбик и вовсе копейки.

Дорогой ДжонИскусственный Интеллект (228649) 7 лет назад

в чем существенное отличие солидола от литол 24?

Мореход Искусственный Интеллект (570709) Ой Джон не скажи. Солидол на морозе колом становится и течет от нагрева. Если не использовать в экстремальных условиях то отличия практически ни какого. Ну к примеру петли смазать на гараже :):):)

Answer 6

Литол-24 — мягкая мазь вишневого, реже коричневого цвета. Она может применяться как единая смазка для всех основных узлов трения автомобиля взамен практически всех смазок. Кроме того, Литол-24 обладает хорошими консервационными свойствами.
ШРУС-4 — длинноволокнистая желтая или коричневая мазь, созданная специально для применения в шарнирах равных угловых скоростей автомобилей.
Разница в структуре смазки... все температурные характеристики одинаковы, просто ШРУС наверно более устойчива к вымыванию ввиду своей структуры...

Answer 7

lex emeliyanov Искусственный Интеллект (102297) 7 лет назад

Каждая смазка предназначена для своих условий. Времена, когда был автол, негрол и солидол прошли.

АНДРЕЙ ШАЛАЕВЗнаток (454) 7 лет назад

Согласен, но все таки в СССР не было ШРУСа, чем мазали то?

в СССР машины были с задним приводом.

Answer 8

Так замени на солидол, делов то. Машина твоя. тебе потом и гранаты менять, скоро.

Answer 9

Солидол вообще не предназначен для шрусов л/а

Answer 10

Пока в СССР не было смазки ШРУС-4 (появилась в 1977 году для Нивы, а с 1984 стали выпускать ВАЗ-2108, затем появилась Таврия, Ока и Москвич-2141) в шарниры равных угловых скоростей автомобилей типа УАЗ, ГАЗ-66, Зил-157 полагалось набивать смесь солидола с трансмиссионным маслом.
Как только появилась в продаже смазка ШРУС-4 все отказались от этой адской доисторической смеси. В заводских инструкциях на УАЗы тоже рекомендуют ШРУС-4.
Отказ от ШРУС-4 в шестишариковых шрусах приведет к очень скорому походу в магазин за новым шрусом.
В шрусах типа крестовина (крестовины стоят также в передних мостах автомобилей Луаз, некоторых камазов, грузовики МАН, Шакман, Татра и многое другое) применяется смазка 158, как вариант литол-24. На литоле ходит меньше.
В смазке ШРУС-4 нет графита. Черный цвет дает дисульфит молибдена.

Answer 11

рукалицо)) ну так кто мешает - пользуйтесь солидолом. ведь разница в цене на новую гранату сразу вернет вас на землю

Answer 12

только шрус, солидол не такой, смажешь - испортишь