Плохо работает двигатель после замены цепи ГРМ, ваз 2106

Question

Плохо работает двигатель после замены цепи ГРМ, ваз 2106

Ваня Liken Знаток (269), закрыт 8 лет назад

После того как сломался успокоитель цепи, решил заменить все звёздочки, цепь, башмак, натяжитель, всё собрал по меткам, двигатель работает с большими перебоями, холостого хода нет. свечи, провода, катушку, трамблер всё поставил новое, подскажите в чем дело кто сталкивался

Answer 1

Соловей Разбойник Искусственный Интеллект (206564) 8 лет назад

Метки проипал.

Ваня LikenЗнаток (269) 8 лет назад

Метки все заново выставил, там можно как то накосячить?

Соловей Разбойник Искусственный Интеллект (206564) Клапана регулировал?

Answer 2

ded pihto Просветленный (37486) 8 лет назад

если уверен что все по меткам
зажигание выставляй

Ваня LikenЗнаток (269) 8 лет назад

Не поддается регулировки, как были большие перебои так и остались

ded pihto Просветленный (37486) перепроверяй метки грм на ютубе видео полно. посмотри.

Answer 3

Чудес не бывает что-то упустил ты из виду, если зажигаение выставил, то с метками проепался

Answer 4

Вывод известен неправильно поставил.

Answer 5

Дмитрий Шестаев Оракул (91434) 8 лет назад

После сборки двигатель проворачивал вхолостую? Это нужно сделать обязательно и повторно проверить совпадение меток.
Если поменял трамблёр, значит нужно и момент зажигания выставлять, регулировать.

Ваня LikenЗнаток (269) 8 лет назад

Метки стоят ровно на своих местах, вопрос ещё, если на один зуб проскочила цепь могут быть подобные симптомы?

Дмитрий Шестаев Оракул (91434) Конечно! Именно поэтому и указываю - после сборки двигатель проворачивается стартером (свечи выкручены все) несколько раз для окончательной проверки совпадения меток.

Answer 6

Метки повторно надо проверять после натяжения цепи. Тяжело было сделать два оборота, снимай крышку смотри теперь. Если ОК, репетируй зажигание, проверь зазоры на клапанах.

Answer 7

Трамблер мог на пару зубцов не так воткнуть (если уверен, что все остальное по меткам) Выкручивай свечу 1го горшка, суй туда отвертку и вручную крути шкив ключём. Когда поршень окажется в ВМТ (хорошо прочувствуется держа пальцами отвертку), прикидываешь крышку трамблера и бегунка напротив электрода 1го цилиндра (царапину на корпусе трамблера сделай и по ней установи шток). Когда прикрутишь трамблер, зажигание установи чуть раньше, на 1 деление. Если метки, карбюратор и искра в норме -должна заработать нормально

Answer 8

Звездочки может и стоят по меткам, но если цепь на одно звено перескочила, то будут проавлы в звжигании
autoservice.gq