почему в современных питерских трамваях двери расположены по обеим сторонам?

Как понять? По ходу---налево и направо? И открываются сразу?

Так удобнее, можно делать остановки по любую сторону от путей. В развитых странах трамваи давно уже такие.

это не значит, что все они открываются одновременно.

совок

А может быть, у них еще и посты управления (то есть кабины вагоновожатого) тоже на обоих концах?
Такой трамвай наиболее универсален - ему на конечных остановках не нужны разворотные круги, он может, как поезд метро, доходить до конечной олстановки и идти из тупика обратно.

Всё новое -- это хорошо забытое старое. (с)

Что то не встречал таких..

Очень просто трамваи для по маршрутов, где нет трамвайного кольца в конце маршрута (челночные маршруты), у этого трамвая и ДВЕ кабины управления, он доезжает до тупика на конечной, и без разворота, сменив кабину и переведя стрелки начинает движение в обратную сторону (как на электричка), такой трамвай много дороже, но это заставило сокращении сети маршрутов и это позволяет организовывать конечные остановки без кольца, а только одним съездом.
между путями и даже организовать движение по одному пути.
https://www.youtube.com/watch?v=AN6amGGlJ4w