Соотношение показаний тахометра и спидометра на определённой передаче должно быть постоянным?

Question

Соотношение показаний тахометра и спидометра на определённой передаче должно быть постоянным?

NNN Ученик (45), на голосовании 7 лет назад

Заметил такую вещь (наблюдалось сразу, как купил авто в салоне): на 3-й передаче 2000 об/мин соответствуют 40 км/ч, а на 4-й передаче - 60 км/ч, на 5-й - 70 км/ч. Однако, иногда замечаю, что на 4-й при движении 60 км/ч обороты бывают 2500 об/мин, а на 5-й передаче 60км/ч бывает при 2000 об/мин. Давление в шинах всегда в норме, протектор практически не изношен. Сцепление в норме, езжу всегда неагрессивно и спокойно, авто берегу.
Подскажите, почему бывают такие вариации в соотношении оборотов и скорости на одной и той же передаче? Разве это соотношение не должно быть жёстко постоянным?
спасибо!

Answer 1

брат 3500 и погнал на каждой ну 3,7 это резонанс 4,2)))))) слушай- не гон а)))))))

Answer 2

Егор Иванов Оракул (89980) 7 лет назад

может спуск -подъем ?

Дмитрий 0306Мудрец (17009) 7 лет назад

ну и вот конечно в теме кто не доволен но я ще не пишу мимуары кочек на каждую пидаль понятно от кого)))))))

Дмитрий 0306 Мудрец (17009) (

NNNУченик (45) 7 лет назад

Да нет. На ровном сухом горизонтальном асфальте.

Answer 3

на автомате нет постоянного соотношения.
на механике - должно быть, если сцепление не буксит

Answer 4

ну вообще у мотора с трансмиссией жесткая связь, поэтому расхождений быть не должно. Тем более это механика, так ведь? сцепление если не изношено то не понимаю почему так... если только глюки какие-то

Answer 5

"Однако, иногда замечаю, что на 4-й при движении 60 км/ч обороты бывают 2500 об/мин, а на 5-й передаче 60км/ч бывает при 2000 об/мин." - Так делают долбаё!бы. ( езда внатяг называется)

У меня на 3 передаче на холостых едет 40 км час. Ну и что ???Это гробит ЦПГ и КШМ.
После 3 передачи, обороты должны быть не менее 3000- 3500 тыс оборотов. Для грамотной эксплуатации, существует график нагрузочных характеристик двигателя. В любом мануале информациия об этом есть (не для долбаёбов разумеется. Они не понимают, что это такое)
Знать нужно одно, чем меньше оборотов, тем больше нагрузка на силовой агрегат.
Оптимальные цыфры в графике нагрузочных характеристик двигателя